09.03.1940 - Versionsgeschichte

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2023-11-19T16:42:01Z

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Andreas am 19. September 2021 um 08:37 Uhr

2021-09-19T08:37:54Z

Andreas am 18. September 2021 um 14:18 Uhr

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Andreas am 3. September 2021 um 12:18 Uhr

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Andreas am 5. Juli 2021 um 15:20 Uhr

2021-07-05T15:20:56Z

Andreas am 17. Mai 2021 um 04:10 Uhr

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Andreas am 3. März 2021 um 16:41 Uhr

2021-03-03T16:41:59Z

Andreas am 30. November 2020 um 13:01 Uhr

2020-11-30T13:01:55Z

Andreas am 8. April 2020 um 17:16 Uhr

2020-04-08T17:16:28Z

Andreas am 10. März 2018 um 19:46 Uhr

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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 09. März 1940</span>
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-| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Zur Verkehrsbeobachtung auf- und abgestanden. Außer Lotsendampfer nichts gesehen (AN 8764). 02:30 - Vor Villingen kein Verkehr. Zur, im Funkspruch genannten, Blitztonne gegangen (AN 8757). 02:45 - Blitztonne erreicht, brennt. Stichfahrt zur Westhinder Tonne, brennt. 04:50 - Kehrt gemacht, zurück zur Blitztonne. 04:55 - Abgeblendeten Dampfer gesichtet. Zum Angriff vorgesetzt. 05:42 - Torpedo auf den Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. 06:25 - Getaucht. Torpedo nachgeladen. 13:00 - Vorderer Sehrohrständer gebrochen (AN 8753). Repariert. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 8756): "1. Südlich der in F.T. 1830/53 angegebenen Linie Holzdampfer nicht angreifen. 2. Gebiet südl. genannter Linie, west. 0245 O heute 17.00 Uhr verlassen". 19:30 - Aufgetaucht um Line schnellsten zu passieren. Auf F.T.-Befehl: Rückmarsch angetreten. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8733). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch fortgesetzt.
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-| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Ärmelkanal - 12:00 - Fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer (BF 2714). 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer (BF 2741). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
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 | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 55°02' N - 10°50' W → 55°17' N - 09°10' W → 55°20' N - 08°48' W → 55°25' N - 08°26' W → 55°43' N - 09°29' W
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-| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Zur Verkehrsbeobachtung auf- und abgestanden. Außer Lotsendampfer nichts gesehen (AN 8764). 02:30 - Vor Vielingen kein Verkehr. Zur, im Funkspruch genannten, Blitztonne gegangen (AN 8757). 02:45 - Blitztonne erreicht, brennt. Stichfahrt zur Westhinder Tonne, brennt. 04:50 - Kehrt gemacht, zurück zur Blitztonne. 04:55 - Abgeblendeten Dampfer gesichtet. Zum Angriff vorgesetzt. 05:42 - Torpedo auf den Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. 06:25 - Getaucht. Torpedo nachgeladen. 13:00 - Vorderer Sehrohrständer gebrochen (AN 8753). Repariert. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 8756): "1. Südlich der in F.T. 1830/53 angegebenen Linie Holzdampfer nicht angreifen. 2. Gebiet südl. genannter Linie, west. 0245 O heute 17.00 Uhr verlassen". 19:30 - Aufgetaucht um Line schnellsten zu passieren. Auf F.T.-Befehl: Rückmarsch angetreten. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8733). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch fortgesetzt.
+| || [[U 14]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 00:00 - Zur Verkehrsbeobachtung auf- und abgestanden. Außer Lotsendampfer nichts gesehen (AN 8764). 02:30 - Vor Villingen kein Verkehr. Zur, im Funkspruch genannten, Blitztonne gegangen (AN 8757). 02:45 - Blitztonne erreicht, brennt. Stichfahrt zur Westhinder Tonne, brennt. 04:50 - Kehrt gemacht, zurück zur Blitztonne. 04:55 - Abgeblendeten Dampfer gesichtet. Zum Angriff vorgesetzt. 05:42 - Torpedo auf den Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. 06:25 - Getaucht. Torpedo nachgeladen. 13:00 - Vorderer Sehrohrständer gebrochen (AN 8753). Repariert. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 8756): "1. Südlich der in F.T. 1830/53 angegebenen Linie Holzdampfer nicht angreifen. 2. Gebiet südl. genannter Linie, west. 0245 O heute 17.00 Uhr verlassen". 19:30 - Aufgetaucht um Line schnellsten zu passieren. Auf F.T.-Befehl: Rückmarsch angetreten. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8733). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch fortgesetzt.
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-| || [[U 28]] - Ärmelkanal - 12:00 - Fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer (BF 2714). 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer (BF 2741). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
+| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Ärmelkanal - 12:00 - Fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer (BF 2714). 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer (BF 2741). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
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-| || [[U 29]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AM 30).
+| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AM 30).
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-| || [[U 32]] - Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;"> Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 52]] - Nordatlantik - 18:40 - Riesige Rauchfahne gesichtet (AM 3252). Abgestaffelt. 22:00 Verfolgung wegen überkommender See abgebrochen.
+| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 18:40 - Riesige Rauchfahne gesichtet (AM 3252). Abgestaffelt. 22:00 Verfolgung wegen überkommender See abgebrochen.
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-| || [[U 56]] - Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
+| || [[U 56]] ▲ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
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-| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
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-| || [[U 38]] - Nordatlantik - 20:03 - Aufgetaucht (AM 5290). Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 - Einen der Dampfer mit der 10.5 cm Kanone beschossen. Versenkt wurde die britische [[Leukos|LEUKOS]].
+| || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Westlich Irland. 07:50 - Getaucht. 09:50 - Aufgetaucht. 10:25 - Getaucht. Sehr schlechte Sicht. 15:12 - Aufgetaucht. Marsch nach Norden. 17:03 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:03 - Aufgetaucht. Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 - Einen der Dampfer mit der 10.5 cm Kanone beschossen. Liebe dachte das das Schiff nicht gesunken sei, fand es aber nicht angebracht noch einmal zu schießen und lief ab. Der Fischdampfer sank nach einer Stunde. Versenkt wurde die irische [[Leukos|LEUKOS]]. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 5290
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 55°02' N - 10°50' W → 55°17' N - 09°10' W → 55°20' N - 08°48' W → 55°25' N - 08°26' W → 55°43' N - 09°29' W
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-| || [[U 14]] - Nordsee - 05:42 - Torpedo auf abgeblendeten Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. Vorderer Sehrohrstander gebrochen (AN 8753). Repariert. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8730). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch.
+| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Zur Verkehrsbeobachtung auf- und abgestanden. Außer Lotsendampfer nichts gesehen (AN 8764). 02:30 - Vor Vielingen kein Verkehr. Zur, im Funkspruch genannten, Blitztonne gegangen (AN 8757). 02:45 - Blitztonne erreicht, brennt. Stichfahrt zur Westhinder Tonne, brennt. 04:50 - Kehrt gemacht, zurück zur Blitztonne. 04:55 - Abgeblendeten Dampfer gesichtet. Zum Angriff vorgesetzt. 05:42 - Torpedo auf den Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. 06:25 - Getaucht. Torpedo nachgeladen. 13:00 - Vorderer Sehrohrständer gebrochen (AN 8753). Repariert. 16:00 - Eingang Funkspruch (AN 8756): "1. Südlich der in F.T. 1830/53 angegebenen Linie Holzdampfer nicht angreifen. 2. Gebiet südl. genannter Linie, west. 0245 O heute 17.00 Uhr verlassen". 19:30 - Aufgetaucht um Line schnellsten zu passieren. Auf F.T.-Befehl: Rückmarsch angetreten. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8733). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch fortgesetzt.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 8757 - AN 8753 - AN 8730 - AN 8733
+| || colspan="3" | PQ: AN 8764 - AN 8755 - AN 8757 -  AN 8754 - AN 8753 - AN 8756 - AN 8753 - AN 8733 (KTB)
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-[[08.03.1940]] - - [[09.03.1940]] - - [[10.03.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[08.03.1940]] ← [[09.03.1940]] → [[10.03.1940]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 09. MÄRZ 1940</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 09. MÄRZ 1940</span>
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 | || [[U 14]]
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-| || colspan="3" | Nordsee - 05:42 - Torpedo auf abgeblendeten Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Borthwick|BORTHWICK]]''. Vorderer Sehrohrstander gebrochen (AN 8753). Repariert. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8730). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Akeld|AKLED]]''. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Abbotsford|ABBOTSFORD]]''. Rückmarsch.
+| || colspan="3" | Nordsee - 05:42 - Torpedo auf abgeblendeten Dampfer (AN 8757). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Borthwick|BORTHWICK]]. Vorderer Sehrohrstander gebrochen (AN 8753). Repariert. 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht (AN 8730). Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Akeld|AKLED]]. 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer (AN 8733). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Abbotsford|ABBOTSFORD]]. Rückmarsch.
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 | || [[U 28]]
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-| || colspan="3" | Ärmelkanal - 12:00 - Fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer (BF 2714). 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer (BF 2741). Treffer. Versenkt wurde die griechische ''[[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]''. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
+| || colspan="3" | Ärmelkanal - 12:00 - Fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer (BF 2714). 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer (BF 2741). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
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 | || [[U 29]]
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 | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AM 30).
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 | || [[U 32]]
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 | || colspan="3" | Irische See - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM).
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 | || [[U 38]]
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-| || colspan="3" | Nordatlantik - 20:03 - Aufgetaucht (AM 5290). Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 - Einen der Dampfer mit der 10,5 cm Kanone beschossen. Versenkt wurde die britische ''[[Leukos|LEUKOS]]''.
+| || colspan="3" | Nordatlantik - 20:03 - Aufgetaucht (AM 5290). Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 - Einen der Dampfer mit der 10,5 cm Kanone beschossen. Versenkt wurde die britische [[Leukos|LEUKOS]].
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 | || [[U 52]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordatlantik - 18:40 - Riesige Rauchfahne gesichtet (AM 3252). Abgestaffelt. 22:00 Verfolgung wegen überkommender See abgebrochen.
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 | || [[U 56]]
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 | || colspan="3" | Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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 | || colspan="3" |
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-[[08.03.1940]] - - [[09.03.1940]] - - [[10.03.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[08.03.1940]] ← [[09.03.1940]] → [[10.03.1940]]

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 [[08.03.1940]] - - [[09.03.1940]] - - [[10.03.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 09. MÄRZ 1940</span></big>
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-| || [[U 14]] || Nordsee - AN 8757 - 05:42 - Torpedo auf abgeblendeten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Borthwick|BORTHWICK]]''. AN 8753 -
+| || [[U 14]]
 |-
-| || || Vorderer Sehrohrstander gebrochen. Repariert. AN 8730 - 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht. Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. AN 8733 - 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Akeld|AKLED]]''. AN 8733 - 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Abbotsford|ABBOTSFORD]]''. Rückmarsch.
+| || colspan="3" | Nordsee - AN 8757 - 05:42 - Torpedo auf abgeblendeten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Borthwick|BORTHWICK]]''. AN 8753 - Vorderer Sehrohrstander gebrochen. Repariert. AN 8730 - 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht. Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. AN 8733 - 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Akeld|AKLED]]''. AN 8733 - 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Abbotsford|ABBOTSFORD]]''. Rückmarsch.
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-| || [[U 28]] || Ärmelkanal - BF 2714 - 12:00 - fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer. 22:29 - Torpedo auf gesichteten
+| || [[U 28]]
 |-
-| || ||  Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. BF 2741 - 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]''. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
+| || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 2714 - 12:00 - fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer. 22:29 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. BF 2741 - 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]''. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
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-| || [[U 29]] || Nordatlantik - AM 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
+| || [[U 29]]
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-| || [[U 32]] || Irische See - AM - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 52]] || Nordatlantik - AM 3252 - 18:40 - Riesige Rauchfahne gesichtet. Abgestaffelt. 22:00 Verfolgung wegen überkommender See
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+| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 5290 - 20:03 - Aufgetaucht. Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 - Einen der Dampfer mit der 10,5 cm Kanone beschossen. Versenkt wurde die britische ''[[Leukos|LEUKOS]]''.
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-'''ANMERKUNGEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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 [[08.03.1940]] - - [[09.03.1940]] - - [[10.03.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

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 '''CHRONIK''' (1)
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-'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - AN 8757 - 05:42 Uhr - [[Torpedo]] auf abgeblendeten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Borthwick|BORTHWICK]]''. AN 8753 - Vorderer Sehrohrstander gebrochen. Repariert. AN 8730 - 23:20 Uhr - Zwei Dampfer in Sicht. Angriff. 23:30 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. AN 8733 - 23:45 Uhr - Torpedo auf den anderen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Akeld|AKLED]]''. AN 8733 - 23:55 Uhr - Fangschuß auf den ersten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Abbotsford|ABBOTSFORD]]''. Rückmarsch.
+| || [[U 14]] || Nordsee - AN 8757 - 05:42 - Torpedo auf abgeblendeten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Borthwick|BORTHWICK]]''. AN 8753 -
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-'''[[U 28]]''' - '''Ärmelkanal''' - BF 2714 - 12:00 Uhr - fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] von in der Nähe stehenden Fischdampfer. 22:29 Uhr - [[Torpedo]] auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. BF 2741 - 23:17 Uhr - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]''. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
+| || || Vorderer Sehrohrstander gebrochen. Repariert. AN 8730 - 23:20 - Zwei Dampfer in Sicht. Angriff. 23:30 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Dampfer sinkt tiefer und brennt, sinkt aber nicht. AN 8733 - 23:45 - Torpedo auf den anderen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Akeld|AKLED]]''. AN 8733 - 23:55 - Fangschuß auf den ersten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Abbotsford|ABBOTSFORD]]''. Rückmarsch.
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-'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
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-'''[[U 32]]''' - '''Irische See''' - AM - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 28]] || Ärmelkanal - BF 2714 - 12:00 - fünf Wasserbomben von in der Nähe stehenden Fischdampfer. 22:29 - Torpedo auf gesichteten
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-'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 5290 - 20:03 Uhr - Aufgetaucht. Sechs Fischdampfer in Sicht. 21:13 Uhr - Einen der Dampfer mit der 10,5-cm-Kanone beschossen. Versenkt wurde die britische ''[[Leukos|LEUKOS]]''.
+| || ||  Dampfer geht fehl. Zum Glück war Italiener. BF 2741 - 23:17 - Torpedo auf den nächsten gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[P. Margaronis|P. MARGARONIS]]''. Schneller niederländischer Dampfer in Sicht. Zu schnell, kein rankommen.
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-'''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik''' - AM 3252 - 18:40 Uhr - Riesige Rauchfahne gesichtet. Abgestaffelt. 22:00 Uhr Verfolgung wegen überkommender See abgebrochen.
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-'''[[U 56]]''' - '''Wilhelmshaven''' - AN 98 - Boot liegt in Bereitschaft.
+| || [[U 29]] || Nordatlantik - AM 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
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 '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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 Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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 '''ANMERKUNGEN'''
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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-(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
+(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
-Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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 [[08.03.1940]] - - [[09.03.1940]] - - [[10.03.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]