11.01.1940 - Versionsgeschichte

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2023-04-02T12:36:48Z

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Andreas am 7. September 2021 um 12:46 Uhr

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Andreas am 11. August 2021 um 17:39 Uhr

2021-08-11T17:39:04Z

Andreas am 5. August 2021 um 17:17 Uhr

2021-08-05T17:17:28Z

Andreas am 26. Juli 2021 um 14:22 Uhr

2021-07-26T14:22:21Z

Andreas am 16. Juli 2021 um 12:55 Uhr

2021-07-16T12:55:03Z

Andreas am 5. Juli 2021 um 17:21 Uhr

2021-07-05T17:21:04Z

Andreas am 15. Mai 2021 um 11:34 Uhr

2021-05-15T11:34:08Z

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Andreas am 18. Februar 2021 um 13:14 Uhr

2021-02-18T13:14:46Z

Andreas am 31. Oktober 2020 um 08:51 Uhr

2020-10-31T08:51:55Z

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 | || colspan="3" | [[Statistik 11.01.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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-| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
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-| || [[U 15]] - Brunsbüttel/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Brunsbüttel(Schleuse (AN 9694). Marsch elbabwärts mit Eishilfe der SCHLESWIG-HOLSTEIN. 12:45 - Trimmversuch bei Elbe I. Mündugsklappenkontrolle. 16:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9696). Marsch zum Warngebiet. 22:42 - Marsch auf Weg I a.
+| || [[U 15]] ► <span style="color:purple;"> Brunsbüttel/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Brunsbüttel(Schleuse (AN 9694). Marsch elbabwärts mit Eishilfe der SCHLESWIG-HOLSTEIN. 12:45 - Trimmversuch bei Elbe I. Mündugsklappenkontrolle. 16:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9696). Marsch zum Warngebiet. 22:42 - Marsch auf Weg I a.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9694 → AN 9596 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 9694 → AN 9596
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-| || [[U 19]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Nördlich Borkum. ES-Austausch mit eigenen Bewachern. 15:00 - Hinter Sperrbrecher X als Eisgeleit elbeaufwärts gegangen. Bei Cuxhaven Schollenstauung (AN 9685). Wegen Fliegeralarm in Brunsbüttel geankert (AN 9694). Marsch hinter Sperrbrecher X durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
+| || [[U 19]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Brunsbüttel/KWK  - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Nördlich Borkum. ES-Austausch mit eigenen Bewachern. 15:00 - Hinter Sperrbrecher X als Eisgeleit elbeaufwärts gegangen. Bei Cuxhaven Schollenstauung (AN 9685). Wegen Fliegeralarm in Brunsbüttel geankert (AN 9694). Marsch hinter Sperrbrecher X durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9685 → AN 9694 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 9685 → AN 9694
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-| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer.  01:13 - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 1826). 01:33 - Zweiter Torpedo geht fehl (AN 1822).  01:41 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (AN 1833). 04:00 - Abgelaufen zum Nachladen der Torpedorohre (AN 1833). 08:48 - Getaucht (AN 4432). Ruhe für Besatzung. 17:48 - Aufgetaucht (AN 4423). Absuchen des Operationsgebietes. 22:40 - Vielen Fischern ausgewichen (AN 1832). 24:00 - Viele Fischer (AN 1823).
+| || [[U 20]] ■ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer.  01:13 - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 1826). 01:33 - Zweiter Torpedo geht fehl (AN 1822).  01:41 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (AN 1833). 04:00 - Abgelaufen zum Nachladen der Torpedorohre (AN 1833). 08:48 - Getaucht (AN 4432). Ruhe für Besatzung. 17:48 - Aufgetaucht (AN 4423). Absuchen des Operationsgebietes. 22:40 - Vielen Fischern ausgewichen (AN 1832). 24:00 - Viele Fischer (AN 1823).
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-| || colspan="3" | PQ: AN 1838 → AN 1826 → AN 1822 → AN 1833 → AN 4432 → AN 4423 → AN 1832 → AN 1823 (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 1838 → AN 1826 → AN 1822 → AN 1833 → AN 4432 → AN 4423 → AN 1832 → AN 1823
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-| || [[U 23]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:32 - Dampfer und kurz darauf Tanker gesichtet. Vorgesetzt zum Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Torpedo, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer achtern. Tanker bricht in zwei Teile. Achterschiff sinkt innerhalb von drei Minuten. Sinken des Vorschiffes nicht abgewartet. Versenkt wurde die norwegische [[Fredville|FREDVILLE]]. 20:15 - Letzten Torpedo geladen.
+| || [[U 23]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:32 - Dampfer und kurz darauf Tanker gesichtet. Vorgesetzt zum Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Torpedo, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer achtern. Tanker bricht in zwei Teile. Achterschiff sinkt innerhalb von drei Minuten. Sinken des Vorschiffes nicht abgewartet. Versenkt wurde die norwegische [[Fredville|FREDVILLE]]. 20:15 - Letzten Torpedo geladen.
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-| || colspan="3" | PQ: Qu. 2352 E → Qu. 2057 E → Qu. 1880 E → Qu. 1585 E → Qu. 1347 E → Qu. 1168 E (KTB)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  Qu. 2352 E → Qu. 2057 E → Qu. 1880 E → Qu. 1585 E → Qu. 1347 E → Qu. 1168 E
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-| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Marsch auf Weg I fortgesetzt. Am Eingang zum Warngebiet viele Fischer. 14:40 - Elbe I querab (AN 9648). Fahrt hinter Sperrbrecher 7 durch Eisgebiet Elbe aufwärts. 20:00 - Gestoppt. An Sperrbrecher 7 festgemacht.
+| || [[U 24]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 00:00 - Marsch auf Weg I fortgesetzt. Am Eingang zum Warngebiet viele Fischer. 14:40 - Elbe I querab (AN 9648). Fahrt hinter Sperrbrecher 7 durch Eisgebiet Elbe aufwärts. 20:00 - Gestoppt. An Sperrbrecher 7 festgemacht.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9648 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 9648
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-| || [[U 30]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. See 2-3.
+| || [[U 30]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. See 2-3.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 73
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AM
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-| || [[U 32]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 26
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">  PQ:  AM
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-| || [[U 34]] -  Helgoland/Nordsee - 15:00 - Nach [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung mit fünf Torpedos und acht Minen, Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566) in die Nordsee.
+| || [[U 34]] ⌂ ► <span style="color:maroon;">  Helgoland/Nordsee - 15:00 - Nach [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung mit fünf Torpedos und acht Minen, Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566) in die Nordsee.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9566
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9566
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-| || [[U 44]] - Nordatlantik - 08:00 - Wetterberuhigung (AM 0283). Sturmschäden: Mittelstück vom Wellenbrecher ist weg. Turmlukverkleidung an Backbord ist eingedrückt. Plexiglas auf Turm zertrümmert. Mulden für Oberdeckstorpedos haben sich losgerissen, ins Boot genommen. Sonst gutes Angriffswetter.
+| || [[U 44]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:00 - Wetterberuhigung (AM 0283). Sturmschäden: Mittelstück vom Wellenbrecher ist weg. Turmlukverkleidung an Backbord ist eingedrückt. Plexiglas auf Turm zertrümmert. Mulden für Oberdeckstorpedos haben sich losgerissen, ins Boot genommen. Sonst gutes Angriffswetter.
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-| || colspan="3" | PQ: AM 0283
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AM 0283
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-| || [[U 56]] - Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:40 - Aufnahme durch Eisgeleit. 06:00 - Boot steckte vor Cuxhaven drei Stunden im Packeis fest (AN 9685). 12:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) mit Eishilfe von MONSUN. 19:01 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
+| || [[U 56]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:40 - Aufnahme durch Eisgeleit. 06:00 - Boot steckte vor Cuxhaven drei Stunden im Packeis fest (AN 9685). 12:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal mit Eishilfe von MONSUN. 19:01 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9685 - AN 9694 - AO 7727
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9685 → AN 9694 → AO 7727
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-| || [[U 60]] - Brunsbüttel/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch, im Eisgeleit der SCHLESWIG-HOLSTEIN, in die Nordsee.
+| || [[U 60]] ► <span style="color:maroon;"> Brunsbüttel/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch, im Eisgeleit der SCHLESWIG-HOLSTEIN, in die Nordsee.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9694
+| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9694
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-| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Marsch auf Weg I fortgesetzt. Am Eingang zum Warngebiet viele Fischer. 14:40 - Elbe I querab (AN 9648). Fahrt hinter Sperrbrecher 7 durch Eisgebiet Elbe aufwärts. 20:00 - Gestoppt. An Sperrbrecher 7 festgemacht.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 95
+| || colspan="3" | PQ: AN 9648 (im KTB keine Angaben)
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-| || [[U 19]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK  - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Nördlich Borkum. ES-Austausch mit eigenen Bewachern. 15:00 - Hinter Sperrbrecher X als Eisgeleit elbeaufwärts gegangen. Bei Cuxhaven Schollenstauung (AN 9685). Wegen Fliegeralarm in Brunsbüttel geankert (AN 9694). Marsch hinter Sperrbrecher X durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
+| || [[U 19]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Nördlich Borkum. ES-Austausch mit eigenen Bewachern. 15:00 - Hinter Sperrbrecher X als Eisgeleit elbeaufwärts gegangen. Bei Cuxhaven Schollenstauung (AN 9685). Wegen Fliegeralarm in Brunsbüttel geankert (AN 9694). Marsch hinter Sperrbrecher X durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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 | || colspan="3" | PQ: AN 9685 → AN 9694 (im KTB keine Angaben)
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-| || [[U 23]] - Nordsee - 16:32 - Tanker und Dampfer in Sicht (AN 5391). Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Schuß, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Fredville|FREDVILLE]].
+| || [[U 23]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 16:32 - Dampfer und kurz darauf Tanker gesichtet. Vorgesetzt zum Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Torpedo, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer achtern. Tanker bricht in zwei Teile. Achterschiff sinkt innerhalb von drei Minuten. Sinken des Vorschiffes nicht abgewartet. Versenkt wurde die norwegische [[Fredville|FREDVILLE]]. 20:15 - Letzten Torpedo geladen.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 5391
+| || colspan="3" | PQ: Qu. 2352 E → Qu. 2057 E → Qu. 1880 E → Qu. 1585 E → Qu. 1347 E → Qu. 1168 E (KTB)
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-| || [[U 20]] - Nordsee - 01:13 - Erster Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (AN 1826). 01:13 - Zweiter Torpedo geht fehl (AN 1822).  01:41 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (AN 1833). Abgelaufen.
+| || [[U 20]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 00:00 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer.  01:13 - Erster Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 1826). 01:33 - Zweiter Torpedo geht fehl (AN 1822).  01:41 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (AN 1833). 04:00 - Abgelaufen zum Nachladen der Torpedorohre (AN 1833). 08:48 - Getaucht (AN 4432). Ruhe für Besatzung. 17:48 - Aufgetaucht (AN 4423). Absuchen des Operationsgebietes. 22:40 - Vielen Fischern ausgewichen (AN 1832). 24:00 - Viele Fischer (AN 1823).
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-| || colspan="3" | PQ: AN 1826 - AN 1822 - AN 1833
+| || colspan="3" | PQ: AN 1838 → AN 1826 → AN 1822 → AN 1833 → AN 4432 → AN 4423 → AN 1832 → AN 1823 (KTB)
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 | || [[U 15]] - Brunsbüttel/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Brunsbüttel(Schleuse (AN 9694). Marsch elbabwärts mit Eishilfe der SCHLESWIG-HOLSTEIN. 12:45 - Trimmversuch bei Elbe I. Mündugsklappenkontrolle. 16:30 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9696). Marsch zum Warngebiet. 22:42 - Marsch auf Weg I a.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AN 9596 (im KTB keine Angaben)
+| || colspan="3" | PQ: AN 9694 → AN 9596 (im KTB keine Angaben)
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-| || [[U 19]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Dauer der Strecke Elbe I bis Holtenau 23 Stunden.
+| || [[U 19]] - Nordsee/Brunsbüttel/KWK  - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Nördlich Borkum. ES-Austausch mit eigenen Bewachern. 15:00 - Hinter Sperrbrecher X als Eisgeleit elbeaufwärts gegangen. Bei Cuxhaven Schollenstauung (AN 9685). Wegen Fliegeralarm in Brunsbüttel geankert (AN 9694). Marsch hinter Sperrbrecher X durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
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-| || colspan="3" | PQ: AN 9694 - AO 7727
+| || colspan="3" | PQ: AN 9685 → AN 9694 (im KTB keine Angaben)
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-[[10.01.1940]] - - [[11.01.1940]] - - [[12.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[10.01.1940]] ← [[11.01.1940]] → [[12.01.1940]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 11. JANUAR 1940</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 11. JANUAR 1940</span>
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 | || [[U 15]]
 |-
-| || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch elbabwärts mit Eishilfe der ''SCHLESWIG-HOLSTEIN''.
+| || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 07:14 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch elbabwärts mit Eishilfe der SCHLESWIG-HOLSTEIN.
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 | || [[U 19]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). Dauer der Strecke Elbe I bis Holtenau 23 Stunden.
 |-
 | || [[U 20]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordsee - 01:13 - Erster Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl (AN 1826). 01:13 - Zweiter Torpedo geht fehl (AN 1822).  01:41 - Auch der dritte Torpedo geht fehl (AN 1833). Abgelaufen.
 |-
 | || [[U 23]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee - 16:32 - Tanker und Dampfer in Sicht (AN 5391). Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Schuß, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Fredville|FREDVILLE]]''.
+| || colspan="3" | Nordsee - 16:32 - Tanker und Dampfer in Sicht (AN 5391). Angriff. 18:33 - Torpedo auf Tanker. Frühdetonierer. Tanker stoppt. 19:11 - Zweiter Schuß, geht fehl. 19:20 - Dritter Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Fredville|FREDVILLE]].
 |-
 | || [[U 24]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 95).
 |-
 | || [[U 30]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. See 2-3 (AM 73).
 |-
 | || [[U 32]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 26).
 |-
 | || [[U 34]]
 |-
 | || colspan="3" | Helgoland - 15:00 - Nach [[Funkbeschickung]] und Ausrüstung mit fünf Torpedos und acht Minen, Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566) in die Nordsee.
 |-
 | || [[U 44]]
 |-
 | || colspan="3" | Nordatlantik - 08:00 - Wetterberuhigung (AM 0283). Sturmschäden: Mittelstück vom Wellenbrecher ist weg. Turmlukverkleidung an Backbord ist eingedrückt. Plexiglas auf Turm zertrümmert. Mulden für Oberdeckstorpedos haben sich losgerissen, ins Boot genommen. Sonst gutes Angriffswetter.
 |-
 | || [[U 56]]
 |-
-| || colspan="3" | Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:40 - Aufnahme durch Eisgeleit. 06:00 - Boot steckte vor Cuxhaven drei Stunden im Packeis fest (AN 9685). 12:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) mit Eishilfe von ''MONSUN''. 19:01 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
+| || colspan="3" | Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:40 - Aufnahme durch Eisgeleit. 06:00 - Boot steckte vor Cuxhaven drei Stunden im Packeis fest (AN 9685). 12:00 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) mit Eishilfe von MONSUN. 19:01 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung.
 |-
 | || [[U 60]]
 |-
-| || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch, im Eisgeleit der ''SCHLESWIG-HOLSTEIN'', in die Nordsee.
+| || colspan="3" | Brunsbüttel/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch, im Eisgeleit der SCHLESWIG-HOLSTEIN, in die Nordsee.
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-|<br>
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 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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 | || colspan="3" |
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-[[10.01.1940]] - - [[11.01.1940]] - - [[12.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[10.01.1940]] ← [[11.01.1940]] → [[12.01.1940]]