11.09.1940 - Versionsgeschichte

Andreas am 23. Mai 2021 um 04:40 Uhr

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Andreas am 16. Dezember 2020 um 16:53 Uhr

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Andreas am 15. Dezember 2020 um 14:40 Uhr

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Andreas am 14. Dezember 2020 um 18:48 Uhr

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Andreas am 10. April 2018 um 08:33 Uhr

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Andreas am 6. April 2018 um 05:28 Uhr

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Andreas am 16. Januar 2017 um 16:13 Uhr

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Andreas am 11. Februar 2016 um 05:03 Uhr

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Andreas am 9. Februar 2016 um 05:12 Uhr

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Andreas am 31. Januar 2016 um 09:42 Uhr

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-'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Angriff nach Monduntergang. 03:26 Uhr - Unterwasser. Erster [[Torpedo]] auf 10.000 t Tanker. Treffer nicht beobachtet. Rauchfahne. 03:27 Uhr - Zweiter Schuß auf 7.000 t Tanker. Treffer. Beschädigt wurde die ''[[Harpenden|HARPENDEN]]''. 03:28 Uhr - Dritter Schuß auf 6.000 t Frachter. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Maas|MAAS]]''. 23:20 Uhr - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Dampfer zackt und läuft ab.
+| || [[U 28]] || Nordatlantik - 01:30 - Geleitzug in Sicht. Angriff nach Monduntergang. 03:26 - Unterwasser. Erster [[Torpedo]] auf 10.000 t Tanker.
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-'''[[U 29]]''' - '''Bergen''' - 11:00 Uhr - Nach der Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohres]] wieder ausgelaufen.
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-'''[[U 43]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim Tieftauchversuch leckagen im Abluftmarsch. Mündungsklappe von Rohr III läßt sich nicht öffnen. Nach Bergen zur Reparatur. 15:32 Uhr - In Bergen eingelaufen. Reparaturarbeiten.
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-'''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''[[U 56]]''' - '''Nordmeer/Bergen''' - Auf dem Rückmarsch. 21:00 Uhr - Eingelaufen in Bergen. Warten auf Geleit.
+| || [[U 29]] || Bergen/Nordsee - 11:00 - Nach der Reparatur des Sehrohres, ausgelaufen von Bergen (AN 24).
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-'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Drauf zu gelaufen. Kein Angriff da Dampfer leer aus dem Nordkanal kam. Die drei noch verbliebenen [[Torpedo|Torpedos]] für den erwarteten [[Geleitzüge|Geleitzug]] aufgehoben.
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-'''[[U 59]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 23:21 Uhr - Zwei Fahrzeuge gesichtet. Angriff. Zerstörer. Abgelaufen.
+| || [[U 43]] || Nordsee – AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''[[U 61]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 05:55 Uhr . Rauchfahne gesichtet. Bewacher. Schlechte Sicht, Regenböen.
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-'''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 47]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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 '''EMPFOHLENE LITERATUR'''

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 [[10.09.1940]] - - [[11.09.1940]] - - [[12.09.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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 '''CHRONIK''' (1)
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 '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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 '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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 Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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 '''ANMERKUNGEN'''
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-Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+(1) Zu den Planquadratangaben:
 '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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 [[10.09.1940]] - - [[11.09.1940]] - - [[12.09.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

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 '''MITTWOCH, 11. SEPTEMBER 1940'''
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+'''CHRONIK''' (1)
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-'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:30 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Sicht. Angriff nach Monduntergang. 03:26 Uhr - Unterwasser. Erster [[Torpedo]] auf 10.000 t Tanker. Treffer nicht beobachtet. Rauchfahne. 03:27 Uhr - Zweiter Schuß auf 7.000 t Tanker. Treffer. Beschädigt wurde die ''[[Harpenden|HARPENDEN]]''. 03:28 Uhr - Dritter Schuß auf 6.000 t Frachter. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Maas|MAAS]]''. 23:20 Uhr - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Dampfer zackt und läuft ab.
 '''[[U 29]]''' - '''Bergen''' - 11:00 Uhr - Nach der Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohres]] wieder ausgelaufen.
-'''[[U 43]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim Tieftauchversuch leckagen im Abluftmarsch. Mündungsklappe von Rohr III läßt sich nicht öffnen. Nach Bergen zur Reparatur. 15:32 Uhr - In Bergen eingelaufen. Reparaturarbeiten.
+'''[[U 43]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Beim Tieftauchversuch leckagen im Abluftmarsch. Mündungsklappe von Rohr III läßt sich nicht öffnen. Nach Bergen zur Reparatur. 15:32 Uhr - In Bergen eingelaufen. Reparaturarbeiten.
 '''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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 '''[[U 65]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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