20. Vorpostenflottille - Versionsgeschichte

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Die Flottille wurde im Juli 1940 in Rotterdam aufgestellt und im Kanal und beim Geleitdienst Elbe / Holland eingesetzt. Sie bestand zunächst aus kleineren Fischdampfern und wurde nach und nach durch größere Typen, darunter aus ursprünglich für die Sowjetunion gebaute 600 BRT große Einheiten ergänzt bzw. ersetzt. Die Bewaffnung der Boote bestand meist aus einem 8,8-cm- oder 10,5-cm-Geschütz auf der Back, einem 2-cm Flak-Vierling, mehreren 2-cm-Einzel- oder Zwillingsflaks, ein bis zwei 3,7-cm-Geschützen sowie Abschußgestelle für Drahtseilraketen sowie einige Wasserbomben. Alle Boote hatten Kohlefeuerung; die 1943 in Dienst gestellten Schiffe eine Höchstgeschwindigkeit von 12 kn. Die Besatzungsstärke schwankte je nach Schiffsgröße und Bewaffnung von 40 und 80 Mann.

Anfang 1944 wurde die Flottille zu Geleitaufgaben in die Ostsee verlegt. Nach der Kapitulation wurde die Flottille in 20 Minensuchflottille umbenannt und in der westlichen Ostsee zum Grundminenräumen eingesetzt. In den fünf Kriegsjahren gingen 11 von insgesamt 21 Booten verloren.

'''Oprationen'''

1940 - 1944: Westraum, vornehmlich im Kanal und im Geleitdienst Elbe-Holland
1945: Geleitdienst in der Ostsee

'''Boote der Flottille'''

Vp. 2001, Vp. 2002, Vp. 2003, Vp. 2004, Vp. 2005, Vp. 2006, Vp. 2007, Vp. 2007, Vp. 2008, Vp. 2009, Vp. 2010, Vp. 2011, Vp. 2012, Vp. 2013, Vp. 2014, Vp. 2015, Vp. 2016, Vp. 2017, Vp. 2018, Vp. 2019, Vp. 2020, Vp. 2021, Vp. 2022, Vp. 2023.

Mehrzweckschiff MZ 1

(Aus Lexikon der Wehrmacht)
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 ! Verband
-! 20. Vorpostenflottille
+! '''20. Vorpostenflottille'''
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 | colspan="3" | Die 20. Vorpostenflottille war ein zentraler Sicherungsverband der Kriegsmarine an der französischen Atlantikküste. Aufgestellt im Sommer 1940, bildete sie ein unverzichtbares Glied in der Verteidigungsorganisation des Golfs von Biskaya. Ihre Hauptaufgabe lag in der Überwachung der Küstengewässer, dem Geleitschutz für die Handelsschifffahrt sowie der direkten Sicherung ein- und auslaufender Front-U-Boote.
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 ! colspan="3" | Historischer Kontext & Organisation
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 | Aufstellung: || colspan="3" | Formiert am 01.07.1940 unter dem Kommando des Führers der Vorpostenboote West.
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 | Standorte: || colspan="3" | Hauptstützpunkte in St. Nazaire und Royan (Gironde-Mündung).
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 | Unterstellung: || colspan="3" | Truppendienstlich der 4. Sicherungsdivision zugeordnet.
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 | Ausrüstung: || colspan="3" | Überwiegend umgebaute Fischdampfer und Walfänger (Tonnage ca. 400–600 BRT), nachgerüstet mit Flak-Geschützen (meist 3,7 cm oder 8,8 cm) und Wasserbombenwerfern.
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 | Kriegsende: || colspan="3" | Auflösung im August 1944 nach der alliierten Invasion. Einheiten teils selbst versenkt; Personal kämpfte als Marine-Infanterie in den "Atlantikfestungen" bis zum 08.05.1945.
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 ! colspan="3" | Einsatzprofil & Spezifische Merkmale
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 | Küstensicherung: || colspan="3" | Permanente Patrouillenfahrten zur Früherkennung feindlicher Minenleger und U-Boote im Küstenvorfeld.
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 | Geleitschutz: || colspan="3" | Sicherung kritischer Erzeinfuhren und Versorgungsschiffe gegen britische Schnellboot-Angriffe und Luftschläge.
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 | Technische Daten: || colspan="3" | Geschwindigkeit der Boote ca. 10–12 kn; Besatzungsstärke pro Boot ca. 25–35 Mann. Ausgestattet mit S-Gerät (Sonar) zur U-Jagd.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Wegesicherung: || colspan="3" | Direkter Schutz der Fahrrinnen für die [[6. U-Flottille]] und [[7. U-Flottille]] in St. Nazaire gegen feindliche Abfangversuche in Küstennähe.
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 | Flak-Schild: || colspan="3" | Bereitstellung von verstärktem Flugabwehrschutz für U-Boote in den flachen, gefährdeten Gewässern der Biskaya bis zur 100-Seemeilen-Grenze.
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 | Rettungsdienst: || colspan="3" | Einsatz bei der Bergung von Besatzungen beschädigter U-Boote; hohe Seefähigkeit der Fischdampfer ermöglichte Rettungseinsätze auch bei schwerstem Wetter.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RM 65 / 45 || colspan="3" | Kriegstagebuch (KTB) der 20. Vorpostenflottille (Sicherungseinsätze und Gefechte im Westen).
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 | BArch RM 61 / 12 || colspan="3" | Akten des Führers der Vorpostenboote West (Einsatzbereitschaft und Personalmeldungen).
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 | BArch RM 7 / 2333 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung (Zusammenarbeit Sicherungsverbände und U-Boot-Waffe).
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 ! colspan="3" | Literaturverweise
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Vorpostenflottillen).
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 | Gröner, Erich || colspan="3" | "Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945" (Band 8, Hilfsschiffe und Fischdampfer).
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 | Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945".
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 | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 ! colspan="3" |
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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 | || colspan="3" |
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-| colspan="3" | Die 20. Vorpostenflottille war ein wichtiger Sicherungsverband, der primär in der westlichen Ostsee und den dänischen Gewässern operierte. Für die U-Boote ist sie besonders relevant, da sie die Sicherung der U-Boot-Übungsgebiete und die Geleitwege der auslaufenden Boote übernahm.
+| colspan="3" | Die 20. Vorpostenflottille wurde im Sommer 1940 aufgestellt und war als Teil der Sicherungsstreitkräfte an der französischen Atlantikküste tätig. Ihre Hauptaufgabe lag in der Überwachung der Küstengewässer, dem Geleitschutz für die Handelsschifffahrt und der Verteidigung gegen feindliche Luft- und Seeangriffe. Die Flottille operierte unter dem Kommando des Führers der Vorpostenboote West und war ein unverzichtbarer Bestandteil der Verteidigungsorganisation im Golf von Biskaya.
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-! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende
+! colspan="3" | Historischer Kontext & Organisation
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-| colspan="3" | Entstehung: Die Flottille wurde im Juli 1940 aufgestellt. Sie entstand aus der Teilung der 2. Vorpostenflottille.
+| colspan="3" | Aufstellung und Standorte: Die Flottille wurde am 01.07.1940 formiert. Ihr primäres Operationsgebiet lag an der französischen Westküste, wobei St. Nazaire und Royan (Gironde-Mündung) zu den wichtigsten Stützpunkten zählten. Truppendienstlich war sie der 4. Sicherungsdivision unterstellt. Die Flottille bestand überwiegend aus umgebauten Fischdampfern und Walfängern, die mit Flak-Geschützen und Wasserbombenwerfern für den Kriegseinsatz nachgerüstet worden waren.
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-| colspan="3" | Funktion: Hauptaufgabe war der Küstenschutz, der Minensuchdienst und der Geleitschutz im Bereich der westlichen Ostsee (Kieler Bucht, Belte und Sund). Für die U-Boot-Waffe war sie essenziell, um die Ausbildungsgebiete von feindlichen Minen und U-Booten freizuhalten.
+! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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-| colspan="3" | Fahrzeuge: Die Flottille bestand überwiegend aus umgebauten Fischdampfern und Walfängern, die als Vorpostenboote (V 2001 bis V 2026) eingesetzt wurden.
+| colspan="3" | Sicherung der Ein- und Auslaufwege: Die 20. Vorpostenflottille war direkt an der Sicherung der Fahrrinnen für die in St. Nazaire stationierten Front-U-Boote (6. und 7. U-Flottille) beteiligt. Die Vorpostenboote dienten als Schild gegen britische Zerstörer und Schnellboote, die versuchten, auslaufende U-Boote bereits in Küstennähe abzufangen.
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-| colspan="3" | Ende: Die Flottille blieb bis zum Kriegsende aktiv. Nach der Kapitulation im Mai 1945 wurde sie teilweise zur Minenräumung unter britischem Kommando ([[Deutscher Minenräumdienst|GMSA]]) eingesetzt, bevor sie endgültig aufgelöst wurde.
+! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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-! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
+| B.Arch. RM 65 / 45 || colspan="3" | Kriegstagebuch (KTB) der 20. Vorpostenflottille (Dokumentiert die täglichen Sicherungseinsätze und Gefechte vor der französischen Westküste).
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+| B.Arch. RM 61 / 12 || colspan="3" | Akten des Führers der Vorpostenboote West (Enthält Berichte über die personelle und materielle Einsatzbereitschaft der Flottille).
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-| colspan="3" | Die 20. Vorpostenflottille war die „Leibgarde“ der U-Boot-Schulflottillen in der Ostsee. Jedes Boot, das von der [[24. U-Flottille]] (Danzig) oder aus Kiel zu Übungen auslief, verließ sich auf die gesicherten Wege, die von Einheiten wie der 20. Vp.-Flottille patrouilliert wurden.
+| B.Arch. RM 7 / 2333 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung (Belegt die taktische Zusammenarbeit zwischen Sicherungsverbänden und der U-Boot-Waffe im Westraum).
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+! colspan="3" | Literaturverweise
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-! colspan="3" | Quellenangabe
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+| Lohmann, Walter / Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945: Gliederung, Einsatz, Stellenbesetzung. (Band II, Kapitel über die Vorpostenflottillen).
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-| Bundesarchiv Bestand RM 106 || colspan="3" | Flottillen der Sicherungsstreitkräfte. Dies ist der Kernbestand. Unter der Signatur RM 106/151–168 liegen die Kriegstagebücher der 20. Vorpostenflottille. Sie dokumentieren Geleiteinsätze und Zusammenstöße mit alliierten Kräften.
+| Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945. (Detaillierte Übersicht der Flottillenchefs und der Unterstellungsverhältnisse).
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-| Lexikon der Wehrmacht || colspan="3" | [https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/Sicherungsflott/VFlottillen/20VFlott.htm| → 20. Vorpostenflottille]
+| Gröner, Erich || colspan="3" | Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. (Band 8, Informationen zu den umgerüsteten Fischdampfern und deren technischer Ausrüstung).
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 | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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-| colspan="3" | Die Flottille wurde im Juli 1940 in Rotterdam aufgestellt und im Kanal und beim Geleitdienst Elbe / Holland eingesetzt. Sie bestand zunächst aus kleineren Fischdampfern und wurde nach und nach durch größere Typen, darunter aus ursprünglich für die Sowjetunion gebaute 600 BRT große Einheiten ergänzt bzw. ersetzt. Die Bewaffnung der Boote bestand meist aus einem 8,8-cm- oder 10,5-cm-Geschütz auf der Back, einem 2-cm Flak-Vierling, mehreren 2-cm-Einzel- oder Zwillingsflaks, ein bis zwei 3,7-cm-Geschützen sowie Abschußgestelle für Drahtseilraketen sowie einige Wasserbomben. Alle Boote hatten Kohlefeuerung; die 1943 in Dienst gestellten Schiffe eine Höchstgeschwindigkeit von 12 kn. Die Besatzungsstärke schwankte je nach Schiffsgröße und Bewaffnung von 40 und 80 Mann.
+| colspan="3" | Die 20. Vorpostenflottille war ein wichtiger Sicherungsverband, der primär in der westlichen Ostsee und den dänischen Gewässern operierte. Für die U-Boote ist sie besonders relevant, da sie die Sicherung der U-Boot-Übungsgebiete und die Geleitwege der auslaufenden Boote übernahm.
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-| colspan="3" | Anfang 1944 wurde die Flottille zu Geleitaufgaben in die Ostsee verlegt. Nach der Kapitulation wurde die Flottille in 20 Minensuchflottille umbenannt und in der westlichen Ostsee zum Grundminenräumen eingesetzt. In den fünf Kriegsjahren gingen 11 von insgesamt 21 Booten verloren.
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-| colspan="3" | '''Operationen'''
+| colspan="3" | Ende: Die Flottille blieb bis zum Kriegsende aktiv. Nach der Kapitulation im Mai 1945 wurde sie teilweise zur Minenräumung unter britischem Kommando ([[Deutscher Minenräumdienst|GMSA]]) eingesetzt, bevor sie endgültig aufgelöst wurde.
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-| colspan="3" | 1940 - 1944: Westraum, vornehmlich im Kanal und im Geleitdienst Elbe-Holland
+! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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-| colspan="3" | 1945: Geleitdienst in der Ostsee
+| colspan="3" | Die 20. Vorpostenflottille war die „Leibgarde“ der U-Boot-Schulflottillen in der Ostsee. Jedes Boot, das von der [[24. U-Flottille]] (Danzig) oder aus Kiel zu Übungen auslief, verließ sich auf die gesicherten Wege, die von Einheiten wie der 20. Vp.-Flottille patrouilliert wurden.
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-| colspan="3" | Lexikon der Wehrmacht [https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/Sicherungsflott/VFlottillen/20VFlott.htm | → 20. Vorpostenflottille]
+| Bundesarchiv Bestand RM 106 || colspan="3" | Flottillen der Sicherungsstreitkräfte. Dies ist der Kernbestand. Unter der Signatur RM 106/151–168 liegen die Kriegstagebücher der 20. Vorpostenflottille. Sie dokumentieren Geleiteinsätze und Zusammenstöße mit alliierten Kräften.
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-| || colspan="3" | Die Flottille wurde im Juli 1940 in Rotterdam aufgestellt und im Kanal und beim Geleitdienst Elbe / Holland eingesetzt. Sie bestand zunächst aus kleineren Fischdampfern und wurde nach und nach durch größere Typen, darunter aus ursprünglich für die Sowjetunion gebaute 600 BRT große Einheiten ergänzt bzw. ersetzt. Die Bewaffnung der Boote bestand meist aus einem 8,8-cm- oder 10,5-cm-Geschütz auf der Back, einem 2-cm Flak-Vierling, mehreren 2-cm-Einzel- oder Zwillingsflaks, ein bis zwei 3,7-cm-Geschützen sowie Abschußgestelle für Drahtseilraketen sowie einige Wasserbomben. Alle Boote hatten Kohlefeuerung; die 1943 in Dienst gestellten Schiffe eine Höchstgeschwindigkeit von 12 kn. Die Besatzungsstärke schwankte je nach Schiffsgröße und Bewaffnung von 40 und 80 Mann.
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-| || colspan="3" | Anfang 1944 wurde die Flottille zu Geleitaufgaben in die Ostsee verlegt. Nach der Kapitulation wurde die Flottille in 20 Minensuchflottille umbenannt und in der westlichen Ostsee zum Grundminenräumen eingesetzt. In den fünf Kriegsjahren gingen 11 von insgesamt 21 Booten verloren.
+! Datenblatt
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-| || colspan="3" | '''Oprationen'''
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-| || colspan="3" | 1940 - 1944: Westraum, vornehmlich im Kanal und im Geleitdienst Elbe-Holland
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-| || colspan="3" | 1945: Geleitdienst in der Ostsee
+| colspan="3" | 1940 - 1944: Westraum, vornehmlich im Kanal und im Geleitdienst Elbe-Holland
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-| || colspan="3" | Aus Lexikon der Wehrmacht [https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/Sicherungsflott/VFlottillen/20VFlott.htm | → 20. Vorpostenflottille]
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