Agwimonte - Versionsgeschichte

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[[Aguila]] ← Agwimonte → [[Aikaterini]]

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|-
| || Nationalität: || USA
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| || Typ: || Turbinenfrachtschiff
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| || Baujahr: || 1941
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| || Bauwerft: || Federal Shipbuilding Company, Kearny
|-
| || [[Reederei]]: || Agwilines, New York ([[WSA]])
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| || Heimathafen: || New York
|-
| || Kapitän: || James-William Geattie
|-
| ||
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|}

Schiffsmaße
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.679 BRT
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.815 t
|-
| || Länge: || 127.33 m
|-
| || Breite: || 18.28 m
|-
| || Tiefgang: || 8.38 m
|-
| || Geschwindigkeit: || -
|-
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
|-
| ||
|-
|}

Route &. Fracht
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| || Route: || Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Suez (Ägypten)
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| || Fracht: || 8.000 t Stückgut inklusive Panzer und Lokomotiven
|-
| || Geleitzug: || [[CD-20]]
|-
| ||
|-
|}

Der Angriff erfolgte durch
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|-
| || U-Boot: || [[U 177]]
|-
| || Kommandant: || [[Robert Gysae]]
|-
| || Datum: || 29.05.1943
|-
| || Ort: || Südatlantik südöstlich von Kapstadt (Südafrika)
|-
| || [[Position]]: || 34°57' Süd - 19°33' Ost
|-
| || [[Planquadrat]]: || GR 6769
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
|-
| || Tote: || 0
|-
| || Überlebende: || 69
|-
| ||
|-
|}

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|-
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| || colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 28.05.1943 um 19:44 Uhr den Geleitzug [[CD-20]]. Um 23:53 Uhr schoss Gysae einen Zweierfächer auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die AGWIMONTE nach zwei Minuten und 12 Sekunden. Das Schiff scherte aus dem Geleitzug aus und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Am 29.05.1943 um 00:46 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser traf den Dampfer im Maschinenraum. Um 01:25 Uhr richtete sich das Schiff auf und sank über den Achtersteven. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen, wurden gerettet. 61 Mann wurden von dem südafrikanischen Trawler [[HMSAS Vereeniging (T.72)|HMSAS VEREENIGING (T.72)]] gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten 20 Stunden später in ihrem Rettungsboot in der Gordon Bay (Südafrika).
|-
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch U 177:'''
|-
| || colspan="3" | ''28.05.1943''
|-
| || colspan="3" | ''2353 - GR 6769. Zweier Fächer aus Rohr II und IV. Tiefe 3 Meter auf grossen Frachter. Gegnerfahrt 9,5 sm, Bug rechts, Lage 90, eingestellte Entfernung 1000 Meter. Anschließend nach Bb. abgedreht zum Heckfächer auf Tanker. Dabei Bewacher, der in 4 Dez-Staffel (Abstand 1500 m) zum Tanker fährt, auf geringe Entfernung passiert. Sieht uns nicht.''
|-
| || colspan="3" | ''2355 - GR 6769. Zweier Fächer aus Rohr V und VI. Tiefe 3 Meter auf Tanker (dieser war die [[Storaas|STORAAS]]). Gegnerfahrt 9,5 sm, Bug rechts, Lage 80, eingestellte Entfernung 1000 Meter. Nach Laufzeit 2 Min. 12 sec. (1900 Meter) zwei Detonationen auf mittlerem Frachter. Mindestschätzung 6000 BRT. Scheert nach Bb. aus, stoppt bekommt starke Stb.-Schlagseite. Notlichter werden gesetzt. Besatzung geht in die Boote. Nach 2 Min. 20 sec. (2100 m) Maschinentreffer auf Tanker. Bleibt gestoppt liegen, sackt achtern tiefer, sinkt aber nicht. Geleitzug setzt Fahrt fort. Ein Bewacher und ein großer Blue-Funnel Frachter scheeren aus zur Übernahme der Rettungsboote des inzwischen über den Vorsteven gesunkenen Frachters.''
|-
| || colspan="3" | ''29.05.1943''
|-
| || colspan="3" | ''Da keine Abwehr oder Verfolgung festzustellen ist, nehme ich an, dass der Feind mit Minentreffern rechnet. Absicht: Wieder ranlaufen zum Fangschuß auf Tanker''
|-
| || colspan="3" | ''0040 - Rohr IV ist nachgeladen. Wir sind auf etwa 2000 Meter herangelaufen. Der grosse Frachter hält sich mit geringer Fahrt in der Nähe des Tankers. Beide von Bewachern umkreist.. Daher Fangschuß verschoben.''
|-
| || colspan="3" | ''0046 - Qu. GR 6769. Schuss aus Rohr IV, Tiefe 5 Meter, auf Frachter. Gegnerfahrt 0. Nach 2 Min. 20 sec. (2100 Meter) Treffer in Maschine.''
|-
| || colspan="3" | ''Frachter ist etwa Typ "Perseus" oder "Achilles" Mindestschätzung 8000 BRT. Bewacher veranlaßt nichts. Daher Rohr VI nachgeladen und wieder rangelaufen.''
|-
| || colspan="3" | ''0110 - Qu. GR 6766. Fangschuß aus Rohr VI, Tiefe 5 Meter, auf Tanker. Gegenerfahrt 0. Dieser ist leer. Typ etwa "W.B. Walker". Nach 2. Min. 35 sec. (2325 Meter) Treffer im Achterschiff. Schiff knickt im rechten Drittel ein und sinkt erheblich tiefer.''
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| || colspan="3" | ''0125 - Frachter richtet sich steil auf und sinkt über den Achtersteven mit Kesselexplosion, Bewacher geht zu den Schiffbrüchigen.''
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| ||
|-
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Literaturverweise
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|-
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 326 - 327. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 14, 472. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 388, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672544&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 177 - 01.04.1943 - 01.10.1943" - S. 50 - 51.
|-
| ||
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[[Aguila]] ← Agwimonte → [[Aikaterini]]

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 | Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
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-| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 28.05.1943 um 19:44 Uhr den Geleitzug [[CD-20]]. Um 23:53 Uhr schoss Gysae einen Zweierfächer auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die AGWIMONTE nach zwei Minuten und 12 Sekunden. Das Schiff scherte aus dem Geleitzug aus und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Am 29.05.1943 um 00:46 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser traf den Dampfer im Maschinenraum. Um 01:25 Uhr richtete sich das Schiff auf und sank über den Achtersteven. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen, wurden gerettet. 61 Mann wurden von dem südafrikanischen Trawler HMSAS VEREENIGING (T.72) gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten 20 Stunden später in ihrem Rettungsboot in der Gordon Bay (Südafrika).
+| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 28.05.1943 um 19:44 Uhr den Geleitzug [[CD-20]]. Um 23:53 Uhr schoss Gysae einen Zweierfächer auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die Agwimonte nach zwei Minuten und 12 Sekunden. Das Schiff scherte aus dem Geleitzug aus und stoppte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Am 29.05.1943 um 00:46 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser traf den Dampfer im Maschinenraum. Um 01:25 Uhr richtete sich das Schiff auf und sank über den Achtersteven. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen, wurden gerettet. 61 Mann wurden von dem südafrikanischen Trawler HMSAS Vereeniging (T.72) gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten 20 Stunden später in ihrem Rettungsboot in der Gordon Bay (Südafrika).
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 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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