Andania - Versionsgeschichte

Andreas am 23. September 2024 um 16:27 Uhr

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Andreas am 14. Juli 2024 um 09:08 Uhr

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Andreas am 14. Juni 2024 um 15:20 Uhr

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Andreas am 18. Januar 2023 um 15:35 Uhr

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Andreas am 21. März 2021 um 04:47 Uhr

2021-03-21T04:47:15Z

Andreas am 21. März 2021 um 04:46 Uhr

2021-03-21T04:46:34Z

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Andreas am 22. Februar 2020 um 03:04 Uhr

2020-02-22T03:04:28Z

Andreas am 6. März 2019 um 15:01 Uhr

2019-03-06T15:01:09Z

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Andreas am 1. November 2018 um 14:48 Uhr

2018-11-01T14:48:45Z

Andreas am 30. Dezember 2017 um 03:27 Uhr

2017-12-30T03:27:50Z

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 [[Andalusian]] ← Andania → [[André Moyrant]]

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-| colspan="3" | [[U A]] sichtete am 13.06.1940 um 15:24 Uhr einen großen Passagierdampfer. Nachdem es das Schiff mehrmals im Regen verloren hatte, sichtete U A es am 14.06.1940 um 11:13 Uhr wieder und identifizierte ihn als Hilfskreuzer. Um 12:17 Uhr schoß das U-Boot einen Dreierfächer auf das Schiff, die fehl gingen. Der Dampfer verschwand in einer Regenböe. Am 15.06.1940 um 11:29 Uhr kommt die ANDANIA wieder in Sicht. Doch auch dieselmal kommt das U-Boot nicht zum Angriff. Nachdem Vorsetzversuch verschwindet der Dampfer wieder. Um 23:20 Uhr kommt er wieder in Sicht. Das U-Boot setzt zum Angriff an. Am 16.06.1940 um 00:29 Uhr schießt U A einen Doppelschuß. Diesmal hat das Boot Glück und beide Torpedos treffen den Hilfskreuzer, bringen ihn aber nicht sofort zum Sinken. Nach drei Fangschüssen, die unter dem Abwehrfeuer des Hilfskreuzers geschossen wurden, (alle versagen), überlässt U A den Hilfskreuzer seinem Schicksal. Das Schiff sank nun langsam über das Heck. Die Besatzung konnte vom isländischen Trawler SKALLAGRIMUR gerettet werden. Zirka 36 Stunden nach der Rettung, wurden die Besatzungsmitglieder an den britischen Zerstörer HMS FORESTER (H.74) abgegeben. Dieser brachte die Mannschaft der ANDANIA am 17.06.1940 nach Scapa Flow. Es gab keine Verluste, 2 Mann wurden verletzt.
+| colspan="3" | [[U A]] sichtete am 13.06.1940 um 15:24 Uhr einen großen Passagierdampfer. Nachdem es das Schiff mehrmals im Regen verloren hatte, sichtete U A es am 14.06.1940 um 11:13 Uhr wieder und identifizierte ihn als Hilfskreuzer. Um 12:17 Uhr schoß das U-Boot einen Dreierfächer auf das Schiff, die fehl gingen. Der Dampfer verschwand in einer Regenböe. Am 15.06.1940 um 11:29 Uhr kommt die Andania wieder in Sicht. Doch auch diesmal kommt das U-Boot nicht zum Angriff. Nachdem Vorsetzversuch verschwindet der Dampfer wieder. Um 23:20 Uhr kommt er wieder in Sicht. Das U-Boot setzt zum Angriff an. Am 16.06.1940 um 00:29 Uhr schießt U A einen Doppelschuß. Diesmal hat das Boot Glück und beide Torpedos treffen den Hilfskreuzer, bringen ihn aber nicht sofort zum Sinken. Nach drei Fangschüssen, die unter dem Abwehrfeuer des Hilfskreuzers geschossen wurden, (alle versagen), überlässt U A den Hilfskreuzer seinem Schicksal. Das Schiff sank nun langsam über das Heck. Die Besatzung konnte vom isländischen Trawler Skallagrimur gerettet werden. Zirka 36 Stunden nach der Rettung, wurden die Besatzungsmitglieder an den britischen Zerstörer HMS Forester (H.74) abgegeben. Dieser brachte die Mannschaft der Andania am 17.06.1940 nach Scapa Flow. Es gab keine Verluste, 2 Mann wurden verletzt.
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 | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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-[[U A]] sichtete am 13.06.1940 um 15:24 Uhr einen großen Passagierdampfer. Nachdem es das Schiff mehrmals im Regen verloren hatte, sichtete [[U A]] es am 14.06.1940 um 11:13 Uhr wieder und identifizierte ihn als Hilfskreuzer. Um 12:17 Uhr schoß das U-Boot einen Dreierfächer auf das Schiff, die fehl gingen. Der Dampfer verschwand in einer Regenböe. Am 15.06.1940 um 11:29 Uhr kommt die ANDANIA wieder in Sicht. Doch auch dieselmal kommt das U-Boot nicht zum Angriff. Nachdem Vorsetzversuch verschwindet der Dampfer wieder. Um 23:20 Uhr kommt er wieder in Sicht. Das U-Boot setzt zum Angriff an. Am 16.06.1940 um 00:29 Uhr schießt U A einen Doppelschuß. Diesmal hat das Boot Glück und beide Torpedos treffen den Hilfskreuzer, bringen ihn aber nicht sofort zum Sinken. Nach drei Fangschüssen, die unter dem Abwehrfeuer des Hilfskreuzers geschossen wurden, (alle versagen), überlässt U A den Hilfskreuzer seinem Schicksal. Das Schiff sank nun langsam über das Heck. Die Besatzung konnte vom isländischen Trawler SKALLAGRIMUR gerettet werden. Zirka 36 Stunden nach der Rettung, wurden die Besatzungsmitglieder an den britischen Zerstörer [[HMS Forester (H.74)|HMS FORESTER (H.74)]] abgegeben. Dieser brachte die Mannschaft der ANDANIA am 17.06.1940 nach Scapa Flow. Es gab keine Verluste, 2 Mann wurden verletzt.
+[[U A]] sichtete am 13.06.1940 um 15:24 Uhr einen großen Passagierdampfer. Nachdem es das Schiff mehrmals im Regen verloren hatte, sichtete U A es am 14.06.1940 um 11:13 Uhr wieder und identifizierte ihn als Hilfskreuzer. Um 12:17 Uhr schoß das U-Boot einen Dreierfächer auf das Schiff, die fehl gingen. Der Dampfer verschwand in einer Regenböe. Am 15.06.1940 um 11:29 Uhr kommt die ANDANIA wieder in Sicht. Doch auch dieselmal kommt das U-Boot nicht zum Angriff. Nachdem Vorsetzversuch verschwindet der Dampfer wieder. Um 23:20 Uhr kommt er wieder in Sicht. Das U-Boot setzt zum Angriff an. Am 16.06.1940 um 00:29 Uhr schießt U A einen Doppelschuß. Diesmal hat das Boot Glück und beide Torpedos treffen den Hilfskreuzer, bringen ihn aber nicht sofort zum Sinken. Nach drei Fangschüssen, die unter dem Abwehrfeuer des Hilfskreuzers geschossen wurden, (alle versagen), überlässt U A den Hilfskreuzer seinem Schicksal. Das Schiff sank nun langsam über das Heck. Die Besatzung konnte vom isländischen Trawler SKALLAGRIMUR gerettet werden. Zirka 36 Stunden nach der Rettung, wurden die Besatzungsmitglieder an den britischen Zerstörer [[HMS Forester (H.74)|HMS FORESTER (H.74)]] abgegeben. Dieser brachte die Mannschaft der ANDANIA am 17.06.1940 nach Scapa Flow. Es gab keine Verluste, 2 Mann wurden verletzt.
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 [[Andalusian]] - - [[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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 | || '''Baujahr:''' || 1922
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-| || '''Bauwerft:''' || R. & W. Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle
+| || '''Bauwerft:''' || R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
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-| || '''[[Reederei]]:''' || Royal Navy (Cunard-White Star Ltd.), Liverpool
+| || '''[[Reederei]]:''' || Royal Navy (Cunard-White Star Limited), Liverpool
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 | || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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-| || '''Kapitän:''' || Capt. D.K. Bain
+| || '''Kapitän:''' || Capt. Donald Keppel Bain
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 |}
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-| || '''Länge:''' || 159 m
+|<br>
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-| || '''Breite:''' || 19,9 m
+| || '''Breite:''' || 19,91 m
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-| || '''Tiefgang:''' || 9,6 m
+| || '''Tiefgang:''' || 9,62 m
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 13.950 BRT (Kapazität für 1.387 Passagiere)
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.490 t
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.776 t
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || 8 x 15-cm, 2 x 7,6 cm, MG, Wasserbomben
 |-
 |}
-'''ROUTE UND FRACHT'''
+'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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 |-
 | || '''Route:''' || Clyde (Großbritannien) – Patrouille vor Island
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-| || '''Fracht:''' || -
+| || '''Fracht:''' || Keine
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 |-
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 | || U-Boot:''' || [[U A]]
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 | || '''Datum:''' || [[16.06.1940]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördöstlich Island
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Färöer Inseln
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-| || '''[[Position]]:''' || 62°36' Nord -15°09' West
+| || '''[[Position]]:''' || 62°36' Nord - 15°09' West
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 | || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8278
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-(1) Bild der ''ANDANIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+(1) Bild der ''ANDANIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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-[[Andalusian]] - - [[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Versenkte oder beschädigte Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+[[Andalusian]] - - [[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 '''SCHIFFSDATEN''' (1)
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-[[Andalusian]] - - [[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Versenkte oder beschädigte Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+[[Andalusian]] - - [[Andania]] - - [[André Moyrant]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]