Bidevind - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 13:18 Uhr

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Andreas am 25. Juli 2024 um 13:31 Uhr

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Andreas am 17. Juni 2024 um 12:01 Uhr

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Andreas am 24. Januar 2023 um 16:43 Uhr

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Andreas am 24. März 2021 um 09:47 Uhr

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Andreas am 8. März 2020 um 11:25 Uhr

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Andreas am 3. März 2020 um 04:52 Uhr

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Andreas am 18. März 2019 um 15:26 Uhr

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Andreas am 5. Februar 2018 um 11:51 Uhr

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Andreas am 27. Juni 2009 um 14:22 Uhr

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 [[Bic Island]] ← Bidevind → [[Bidwell]]

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-| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BIDEVIND hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
+| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Bidevind hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
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 | || '''Bauwerft:''' || Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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-| || '''[[Reederei]]:'''|| Gunnar Knudsen, Porsgrunn
+| || '''[[Reederei]]:'''|| Gunnar Knudsen (Aktieselskab Borgestad), Porsgrunn
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 | || '''Heimathafen''': || Porsgrunn
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.240 t
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-| || '''Länge:''' || 126 m
+| || '''Länge:''' || 131.82 m
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-| || '''Breite:''' || 16,9 m
+| || '''Breite:''' || 16.99 m
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-| || '''Tiefgang:''' || 6,83 m
+| || '''Tiefgang:''' || 6.83 m
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-| || '''Geschwindigkeit: || -
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 [[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Länge:''' || 126 m
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 | || '''Breite:''' || 16,9 m
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 | || '''Tiefgang:''' || 6,83 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.956 BRT
+| <br>
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.240 t
+| <br>
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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 | || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
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 | || '''Fracht:''' || 7.000 t Manganerz, Stückgut und Häute
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 | || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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 | || '''Datum:''' || [[01.05.1942]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich New York
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich New York (USA)
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 | || '''[[Position]]:''' || 40°13' Nord - 73°46' West
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 | || colspan="3" |
-[[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf hinten 20, der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf die ''BIDEVIND'' und sie sank über das Heck. Die Überlebenden: der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag, in ihren Rettungsbooten, die Station der US-Küstenwache in der Nähe von Toms River (New Jersey). Es gab keine Verluste.
+[[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''BIDEVIND'' hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
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 [[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

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-[[Bic Island]] - [[Bidevind]] - [[Bidwell]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+[[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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-'''SCHIFFSMAßE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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-'''ROUTE UND FRACHT'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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-'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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 | || colspan="3" |
-[[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr in Planquadrat CA 5265 den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Der Torpedo traf hinten 20, der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf die ''BIDEVIND'' und sie sank über das Heck. Die Überlebenden, der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag, in ihren Rettungsbooten, die Station der US-Küstenwache in der Nähe von Toms River (New Jersey). Es gab keine Verluste.
+[[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf hinten 20, der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf die ''BIDEVIND'' und sie sank über das Heck. Die Überlebenden: der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag, in ihren Rettungsbooten, die Station der US-Küstenwache in der Nähe von Toms River (New Jersey). Es gab keine Verluste.
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-'''LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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 | || colspan="3" |
-Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 293.
+(1) Bild der ''BIDEVIND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
-Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36, 444.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
-Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 316, 558.
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
-Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849''' – S. 227.
+Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
-Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 92.
+Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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-'''ANMERKUNGEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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-(1) Bild der ''BIDEVIND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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-[[Bic Island]] - [[Bidevind]] - [[Bidwell]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+[[Bic Island]] - - [[Bidevind]] - - [[Bidwell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

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 | || Baujahr: || || 1938
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-| || Bauwerft: || || Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg (Deutschland)
+| || Bauwerft: || || Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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-| || Reederei: || || Gunnar Knudsen, Porsgrunn (Norwegen)
+| || Reederei: || || Gunnar Knudsen, Porsgrunn
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 | || Heimathafen: || || Porsgrunn
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 | || colspan="3" |
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 [[Bic Island]] ← [[Bidevind]] → [[Bidwell]]