Cape Neddick - Versionsgeschichte

Andreas am 26. September 2024 um 14:38 Uhr

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Andreas am 28. Juli 2024 um 11:15 Uhr

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Andreas am 11. Juli 2024 um 13:18 Uhr

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Andreas am 13. März 2023 um 10:49 Uhr

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Andreas am 29. März 2021 um 10:45 Uhr

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Andreas am 17. November 2020 um 06:04 Uhr

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Andreas am 17. März 2020 um 04:44 Uhr

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Andreas am 11. März 2020 um 04:31 Uhr

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Andreas am 11. September 2019 um 09:46 Uhr

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Andreas am 17. Oktober 2018 um 10:15 Uhr

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-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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 [[Cape Howe]] ← Cape Neddick → [[Cape Nelson]]

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 | Tonnage: || colspan="3" | 6.797 BRT
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-| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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 | Länge: || colspan="3" | 127.00 m

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-[[Cape Decision]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+[[Cape Howe]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-[[Cape Decision]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+[[Cape Howe]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

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 | <br>
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-| || '''Länge:''' || 127 m
+| || '''Länge:''' || 127.00 m
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-| || '''Breite:''' || 18,3 m
+| || '''Breite:''' || 18.30 m
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 | <br>
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-| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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 [[Cape Decision]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 | || '''Baujahr:''' || 1941
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporated, Staten Island
+| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Staten Island
 |-
 | || '''[[Reederei]]:''' || United Fruit Steamship Company, New York
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 | <br>
 |-
 | || '''Länge:''' || 127 m
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 | || '''Breite:''' || 18,3 m
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 | || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.797 BRT
+|<br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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-| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,16-cm, 1 x 7,63-cm 8 x 20-mm
+| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm 8 x 20-mm
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 | <br>
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 | || '''Route:''' || New York (USA) - Durban (Kapstadt) - Suez (Ägypten)
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 | || '''Fracht:''' || 7.100 t Lebensmittel, Munition, Flugzeugteile, Jeeps, 20 Panzer, Lokomotiven
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 | || colspan="3" |
-[[U 195]] sichtete am 11.05.1943 um 19:17 Uhr Rauchwolken und lief zum Angriff an. Am 12.05.1943 um 02:45 Uhr schoß Buchholz einen Dreierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''CAPE NEDDICK'' vorn. Das Schiff sackte daraufhin tiefer, bekam Steuerbord- schlagseite und begann das U-Boot mit dem Bordgeschütz zu belegen. Um 03:16 Uhr kamen die Aufschläge so nah, daß U 195 Alarmtauchen mußte. Aus dem KTB: "03:26 Uhr aufgetaucht. Dampfer liegt mit schwerer Schlagseite, Back fehlt, Boote sind ausgesetzt. Untergang sicher, abgelaufen". Nachdem die Besatzung, der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen, zuerst das Schiff verlassen hatten, liefen sie zurück, brachten das Schiff wieder unter Kontrolle und fuhren in die Walfischbucht (Südafrika). Nach Reparaturen dort, lief das Schiff nach Kapstadt, löschte seine Ladung und kehrte anschließend in die USA zurück.
+[[U 195]] sichtete am 11.05.1943 um 19:17 Uhr die Rauchwolken einen Dampfers und setzte zum Angriff an. Am 12.05.1943 um 02:45 Uhr schoß Buchholz einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''CAPE NEDDICK'' vorn. Der Dampfer sackte daraufhin tiefer, bekam Steuerbordschlagseite, sank aber nicht. Im Gegenteil. Das Schiff begann das U-Boot mit dem Bordgeschütz zu beschießen. Um 03:16 Uhr kamen die Aufschläge so nah, daß U 195 Alarmtauchen mußte. Aus dem KTB: "03:26 Uhr aufgetaucht. Dampfer liegt mit schwerer Schlagseite, Back fehlt, Boote sind ausgesetzt. Untergang sicher, abgelaufen". Nachdem die Besatzung, der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen, zuerst das Schiff verlassen hatten, liefen sie zurück, brachten das Schiff wieder unter Kontrolle und fuhren in die Walfischbucht (Südafrika). Nach Reparaturen dort, lief es nach Kapstadt (Südafrika), löschte seine Ladung und kehrte anschließend in die USA zurück.
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 [[Cape Decision]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

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-[[Cape Mohican]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+[[Cape Decision]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 '''SCHIFFSDATEN''' (1)
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-[[Cape Mohican]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+[[Cape Decision]] - - [[Cape Neddick]] - - [[Cape Nelson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]