Empire Drum - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Wm. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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| || '''[[Reederei]]:''' || Chellew Navigation Company Limited, Cardiff ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || Sunderland
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| || '''Kapitän:''' || John Robert Miles
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 131,00 m
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| || '''Breite:''' || 17,00 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.244 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.262 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,16 cm, 4 x MG
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || New York (USA) – Kapstadt (Südafrika) – Alexandria (Ägypten)
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| || '''Fracht:''' || 6.000 t Militärgüter inklusive 1.270 t Sprengstoff
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 136]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Zimmermann]]
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| || '''Datum:''' || [[24.04.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Virgina Beach (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°00' Nord – 69°15' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 9521
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
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[[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE DRUM'' an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff ''[[Venezia|VENEZIA]]'' gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''ROPER (DD-147'' gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''EMPIRE DRUM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 114.
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
|-
| || || '''World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
|-
| || || Seite 54.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 137.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 91.
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|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 67.
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[[Empire Dew]] - - [[Empire Drum]] - - [[Empire Dryden]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

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 | Bauwerft: || colspan="3" | Wm. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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-| Reederei: || colspan="3" | Chellew Navigation Company Limited, Cardiff ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Chellew Navigation Company Limited, Cardiff ([[MoWT]])
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 | Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
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 [[Empire Dew]] ← Empire Drum → [[Empire Dryden]]

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 [[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE DRUM'' an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff ''[[Venezia|VENEZIA]]'' gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Roper|USS ROPER (DD-147]]'' gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
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 [[Empire Dew]] - - [[Empire Drum]] - - [[Empire Dryden]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

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 [[Empire Dew]] - - [[Empire Drum]] - - [[Empire Dryden]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 131,00 m
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 | || '''Tiefgang:''' || -
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.244 BRT
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+| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
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 | || '''Route:''' || New York (USA) – Kapstadt (Südafrika) – Alexandria (Ägypten)
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 | || '''Fracht:''' || 6.000 t Militärgüter inklusive 1.270 t Sprengstoff
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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-[[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE DRUM'' an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff ''[[Venezia|VENEZIA]]'' gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''ROPER (DD-147'' gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
+[[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE DRUM'' an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff ''[[Venezia|VENEZIA]]'' gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Roper|USS ROPER (DD-147]]'' gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
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