Empire Sunrise - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
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| || '''[[Reederei]]:''' || Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company), London ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || Arthur William Hawkins
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 130,00 m
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| || '''Breite:''' || 18,20 m
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.459 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Three Rivers (USA) – Sydney (Kanada) – Belfast (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 10.000 t Stahl und Holz
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-107]] (Nachzügler)
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 84]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst Uphoff]]
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| || '''Datum:''' || [[02.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| || '''[[Position]]:''' || 51°50' Nord – 46°25' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8674
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 51
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[[U 84]] sichtete am 02.11.1942 um 00:25 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Nachdem U 84 mehrmals durch einen Bewacher abgedrängt wurde, schoß Uphoff um 04:25 Uhr zwei einzelne Torpedos auf einen Dampfer, die fehl gingen. Um 05:19 Uhr fiel der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE SUNRISE''. Der Fangschuß, um 05:39 Uhr, traf den gestoppt liegenden Dampfer erneut und versenke ihn. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''STOCKPORT'' gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG''

[[U 402]] sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 01:57, 02:00 und 02:05 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer. Der letzte Torpedo traf die ''EMPIRE SUNRISE'' und beschädigte das Schiff. U 402 konnte noch sehen wie das Schiff Backbord-Schlagseite bekam und rote Raketen abschoß. Anschließend wurde das U-Boot von einen Bewacher unter Wasser gedrückt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''EMPIRE SUNRISE'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 74, 187.
|-
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|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 84, 399.
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|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
|-
| || || '''World War'''
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
|-
| || || Seite 118.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 325.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 148.
|-
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 132.
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|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 200.
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 | Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
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-| Reederei: || colspan="3" | Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company), London ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company), London ([[MoWT]])
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 | Heimathafen: || colspan="3" | London
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 130,00 m
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Three Rivers (USA) – Sydney (Kanada) – Belfast (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 10.000 t Stahl und Holz
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 | || '''Geleitzug:''' || [[SC-107]] (Nachzügler)
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 [[U 402]] sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 01:57, 02:00 und 02:05 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer. Der letzte Torpedo traf die ''EMPIRE SUNRISE'' und beschädigte das Schiff. U 402 konnte noch sehen wie das Schiff Backbord-Schlagseite bekam und rote Raketen abschoß. Anschließend wurde das U-Boot von einen Bewacher unter Wasser gedrückt.
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