Empire Volunteer - Versionsgeschichte

Andreas am 11. Oktober 2024 um 12:14 Uhr

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| || '''Bauwerft:''' || Harbour Marine Company Limited, Victoria/British Columbia
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| || '''[[Reederei]]:''' || John Cory &. Sons Limited, Cardiff ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || Benjamin Pearson
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 125,90 m
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| || '''Breite:''' || 15,90 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,67 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.319 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.390 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Wabana (Kanada) – Glasgow (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 7.700 t Eisenerz
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-3]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bleichrodt]]
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| || '''Datum:''' || [[15.09.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 56°43' Nord – 15°17' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 1998
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
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[[U 48]] sichtete am 14.09.1940 um 20:20 Uhr den Geleitzug [[SC-3]] und setzte zum Angriff vor. Am 15.09.1940 um 00:24 Uhr versenkte Bleichrodt die Sloop ''[[Dundee (L.84)|DUNDEE (L.84)]]'', die ''[[Alexandros|ALEXANDROS]]'' und die ''EMPIRE VOLUNTEER'' und beschädigte die ''[[Kenordoc|KENORDOC]]''. U 48 schoß um 01:23 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE VOLLUNTEER'' in der Mitte. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''FIDO'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder wurden norwegischen Dampfer ''GRANLI'' gerettet und in Glasgow (Schottland) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''EMPIRE VOLUNTEER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 49.
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|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 84.
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| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 235, 538 (als ex ''PROCIDA'')
|-
| 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
|-
| || || '''World War'''
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
|-
| || || Seite 442.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 244.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 28.
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|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 84.
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[[Empire Unity]] - - [[Empire Volunteer]] - - [[Empire Wagtail]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

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 | Bauwerft: || colspan="3" | Harbour Marine Company Limited, Victoria/British Columbia
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-| Reederei: || colspan="3" | John Cory &. Sons Limited, Cardiff ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | John Cory &. Sons Limited, Cardiff ([[MoWT]])
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 | Heimathafen: || colspan="3" | London
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-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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 [[Empire Unity]] ← Empire Volunteer → [[Empire Wagtail]]

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-[[U 48]] sichtete am 14.09.1940 um 20:20 Uhr den Geleitzug [[SC-3]] und setzte zum Angriff vor. Am 15.09.1940 um 00:24 Uhr versenkte Bleichrodt die Sloop ''[[Dundee (L.84)|DUNDEE (L.84)]]'', die ''[[Alexandros|ALEXANDROS]]'' und die ''EMPIRE VOLUNTEER'' und beschädigte die ''[[Kenordoc|KENORDOC]]''. U 48 schoß um 01:23 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE VOLLUNTEER'' in der Mitte. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''FIDO'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder wurden norwegischen Dampfer ''GRANLI'' gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt.
+[[U 48]] sichtete am 14.09.1940 um 20:20 Uhr den Geleitzug [[SC-3]] und setzte zum Angriff vor. Am 15.09.1940 um 00:24 Uhr versenkte Bleichrodt die Sloop ''[[HMS Dundee (L.84)|HMS DUNDEE (L.84)]]'', die ''[[Alexandros|ALEXANDROS]]'' und die ''EMPIRE VOLUNTEER'' und beschädigte die ''[[Kenordoc|KENORDOC]]''. U 48 schoß um 01:23 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE VOLLUNTEER'' in der Mitte. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''FIDO'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder wurden norwegischen Dampfer ''GRANLI'' gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt.
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 [[Empire Unity]] - - [[Empire Volunteer]] - - [[Empire Wagtail]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 125,90 m
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-| || '''Tiefgang:''' || 7,67 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.390 t
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.319 BRT
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.390 t
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 | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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 | || '''Route:''' || Wabana (Kanada) – Glasgow (Großbritannien)
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-[[U 48]] sichtete am 14.09.1940 um 20:20 Uhr den Geleitzug [[SC-3]] und setzte zum Angriff vor. Am 15.09.1940 um 00:24 Uhr versenkte Bleichrodt die Sloop ''[[Dundee (L.84)|DUNDEE (L.84)]]'', die ''[[Alexandros|ALEXANDROS]]'' und die ''EMPIRE VOLUNTEER'' und beschädigte die ''[[Kenordoc|KENORDOC]]''. U 48 schoß um 01:23 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE VOLLUNTEER'' in der Mitte. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''FIDO'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder wurden norwegischen Dampfer ''GRANLI'' gerettet und in Glasgow (Schottland) an Land gesetzt.
+[[U 48]] sichtete am 14.09.1940 um 20:20 Uhr den Geleitzug [[SC-3]] und setzte zum Angriff vor. Am 15.09.1940 um 00:24 Uhr versenkte Bleichrodt die Sloop ''[[Dundee (L.84)|DUNDEE (L.84)]]'', die ''[[Alexandros|ALEXANDROS]]'' und die ''EMPIRE VOLUNTEER'' und beschädigte die ''[[Kenordoc|KENORDOC]]''. U 48 schoß um 01:23 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE VOLLUNTEER'' in der Mitte. Nach einer hohen Sprengsäule versank das Schiff. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''FIDO'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. 26 Besatzungsmitglieder wurden norwegischen Dampfer ''GRANLI'' gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt.
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