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	<title>Erprobung und Ausbildung U 502 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-04T20:21:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in U-Boot-Archiv Wiki</subtitle>
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		<title>Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „'''&lt;small&gt;!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anme…“</title>
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		<updated>2023-07-31T10:35:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;small&amp;gt;!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anme…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''&amp;lt;small&amp;gt;!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen]] !!!&amp;lt;/small&amp;gt;'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;width:2%&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | '''31.05.1941'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1130 - Deutsche Werft Hamburg-Finkenwärder. 25jähriger Skagerraktag. Indienststellung U 502 in Anwesenheit des Führers der Baubelehrung Hamburg, Korv.Kpt. Jacobi, des Führers der Baubelehrung Hamburg-Finkenwärder Kptlt.(Ing.) Möhrung, der Herren Direktoren und Betriebsleiter der &amp;quot;Deutschen Werft&amp;quot; und des Vaters der Kommandanten Kpt.z.S. a.D. v. Rosenstiel.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | In Ansprache kurzer Hinweis auf Bedeutung des Tages.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1330 - Anschliessend Sektfrühstück.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Gemeinsames Mittagessen mit Gästen und Abordnung von Arbeitern der Werft in der Wirtschaftsbaracke der Baubelehrung der &amp;quot;D.W.&amp;quot;-Finkenwärder.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1630 - Ende der Feier.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | '''01.06.1941'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Hmbg.-Finkenwärder. Pfingsten. Werft arbeitet nicht. Einräumen nicht möglich.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 0930 - Elbabwärts. Pfingstwetter. Seeklar. Ausbildungsfahrt mit Seemännischen- und Maschinenmanövern.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1245-1420 - Brunshausen. Ankern über Mittag.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1435 - Boot setzt bei Drehkreismanöver leicht auf Sand auf. Kommt sofort wieder frei. Lotse Witt macht reichlich schimmerlosen Eindruck.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1610 - DW.-Finkenwärder. Festgemacht. Fahrt verlief reibungslos.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | '''02.06.1941'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1000 - D.W.-Finkenwärder. Pfingstwetter. Pfingstmontag. Lotse Herr Wiermann. Seeklar zur Ausbildungsfahrt elbabwärts. Maschinen- und Rudermanöver.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1200-1400 - Brunshausen. Ankern über Mittag. Dingi aus.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1440-1625 - Luftgefahr über Nordsee. Verstärkter Ausguck. Waffen besetzt. Geschützexerzieren.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 1625 - D.W. Finkenwärder. Festgemacht. Boot und Besatzung fahrklar.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | '''03.06.1941 - 04.06.1941'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | D.W. Finkenwärder. Boot einräumen.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | '''05.06.1941'''&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | D.W. Finkenwärder, bedeckt, schl. Sicht. Garantieingenieur Herr Muss und 2 Schlosser an Bord.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 0700 - Seeklar zur Überfahrt nach Kiel. Lotse auf Elbe: Herr Schacht.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 0810-0850 - Julsand, Nebel. Ankern. Flakgeleitfahrzeug hält sich in Nähe.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | 0900 - Wetter klart restlos auf.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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		<author><name>Andreas</name></author>
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