Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 6 ← Seite 7 → Seite 8 → → → U 502 {| style="backgrou…“

2023-07-31T10:39:38Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 6 ← Seite 7 → Seite 8 → → → U 502 {| style="backgrou…“

Neue Seite

[[Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 8|Seite 8]] → → → [[U 502]]

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" | '''08.07.1941 - 02.08.1941'''
|-
| || colspan="3" | Stettin. Restarbeiten. Es werden doch 4 Wochen. Beim Trimmversuch am 27.7. waren Luken und Bb. Abgasklappe immer noch undicht. Werftverlängerung 1 Woche ! Zeit wird ausgenutzt um Bodenanstrich zu erneuern, da bei Trimmversuch wieder abgewaschen. Besatzung in 2 Törns je 9 Tage Urlaub.
|-
| || colspan="3" | '''02.08.1941'''
|-
| || colspan="3" | 1915 - Stettin. Ausdocken. Werftfertig.
|-
| || colspan="3" | 2003 - Stettin. Ablegen U-Stützpunkt. Marsch nach Swinemünde. Endlich fahren wir wieder.
|-
| || colspan="3" | 2332 - Swinemünde. Längsseits "Wilhelm Bauer" festgemacht. Geleit geht erst morgen früh.
|-
| || colspan="3" | '''03.08.1941'''
|-
| || colspan="3" | 0515 - Swinemünde. NW 2, 2, Nebel. Seeklar. Bei "Wilhelm Bauer" abgelegt zum Marsch im Geleit nach Gjedser Sperre; mit [[U 130]] im Nebel an Geleitfahrzeug angehängt.
|-
| || colspan="3" | 0645 - Kurse nach Anweisung Geleit. Marsch beginnt.
|-
| || colspan="3" | 0946 - NW 3, 2, c 4. Es hat inzwischen aufgeklart. Greifswalder Oie querab.
|-
| || colspan="3" | 1316 - Saßnitz E-Messbrücke. Längsseits [[U 130]] festgemacht, da Weg wegen Minenverdacht gesperrt.
|-
| || colspan="3" | '''04.08.1941'''
|-
| || colspan="3" | 0817 - Saßnitz. W 3, 2, o, gute Sicht. Abgelegt. Weg ist wieder frei.
|-
| || colspan="3" | 0857 - Weitermarsch des Geleitzuges.
|-
| || colspan="3" | 0927 - Stubbenkammer querab.
|-
| || colspan="3" | 1321 - W 3, 2 o 7, gute Sicht. Dornbusch querab.
|-
| || colspan="3" | 1644 - SSW 3, 2, o, gute Sicht. Punkt Grün 01 passiert. Geleit entlassen.
|-
| || colspan="3" | 1712 - Lotse am Wachschiff abgesetzt. Weitermarsch mit [[U 130]] nach Kiel.
|-
| || colspan="3" | 1955-2132 - In [[TEK|T.E.K.]] getaucht.
|-
| || colspan="3" | 2138 - S 3, 2, o, gute Sicht. Im Kielwasser [[U 130]]. Weitermarsch nach Kiel.
|-
| || colspan="3" | '''05.08.1941'''
|-
| || colspan="3" | 0028 - Westl. Ostsee. S 4, 3, o, mässige Sicht. Feuerschiff Rot 01 passiert.
|-
| || colspan="3" | 0311 - Fehmarnbelt Feuerschiff querab.
|-
| || colspan="3" | 0644 - SW 2, 2, o, schl. Sicht. Kiel Feuerschiff passiert.
|-
| ||
|-
|}

[[Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 8|Seite 8]] → → → [[U 502]]

Erprobung und Ausbildung U 502 Seite 7 - Versionsgeschichte

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 6 ← Seite 7 → Seite 8 → → → U 502 {| style="backgrou…“