Fort Howe - Versionsgeschichte

Andreas am 12. Oktober 2024 um 14:10 Uhr

2024-10-12T14:10:10Z

Andreas am 4. August 2024 um 16:44 Uhr

2024-08-04T16:44:18Z

Änderungen zeigen

Andreas am 28. April 2023 um 07:19 Uhr

2023-04-28T07:19:21Z

Änderungen zeigen

Andreas am 8. April 2021 um 13:11 Uhr

2021-04-08T13:11:08Z

Änderungen zeigen

Andreas am 30. März 2020 um 10:16 Uhr

2020-03-30T10:16:53Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Fort Halkett - - Fort Howe - - Fort Jemseg - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite Fort Halkett - - Fort Howe - - Fort Jemseg - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big>SCHIFFSDATEN</big> (1)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1942
|-
| || '''Bauwerft:''' || Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London ([[MOWT]])
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || William Williams
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || 133,62 m
|-
| || '''Breite:''' || 17,42 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.133 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Salerno (Italien) - Großbritannien
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[MKS-26]]
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
|-
| || '''Datum:''' || [[01.10.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Skikda (Algerien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 37°19' Nord – 06°40' Ost
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7718
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 68
|-
| || colspan="3" |

[[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die ''FORT HOWE''. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''SPIRAE (K.08)'' und ''ALISMA (K.185)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1) Bild der ''FORT HOWE'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 192.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 248.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 250.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 278.
|-
| 
|-
|}

[[Fort Halkett]] - - [[Fort Howe]] - - [[Fort Jemseg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 25: / Zeile 25: @@
 | Bauwerft: || colspan="3" | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
 |-
-| Reederei: || colspan="3" | Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Frank C. Strick & Company Limited (Strick Line 1923 Limited), London ([[MoWT]])
 |-
 | Heimathafen: || colspan="3" | London
@@ Zeile 117: / Zeile 117: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Fort Halkett]] ← Fort Howe → [[Fort Jemseg]]

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Fort Halkett]] - - [[Fort Howe]] - - [[Fort Jemseg]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 133,62 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.133 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 17,42 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.133 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+| <br>
 |-
 | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Salerno (Italien) - Großbritannien
 |-
 | || '''Fracht:''' || Ballast
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[MKS-26]]
@@ Zeile 107: / Zeile 123: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die ''FORT HOWE''. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''SPIRAE (K.08)'' und ''ALISMA (K.185)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
+[[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr vier, und um 00:30 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Die vier ersten Torpedos trafen kein Ziel, der Torpedo um 00:30 Uhr traf die ''FORT HOWE''. Das Schiff brach auseinander und versank. 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''[[HMS Spirae (K.08)|HMS SPIRAE (K.08)]]'' und ''[[HMS Alisma (K.185)|HMS ALISMA (K.185)]]'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 |-
 |}
@@ Zeile 194: / Zeile 168: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Fort Halkett]] - - [[Fort Howe]] - - [[Fort Jemseg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]