KTB U 66 - 10.06.1943 - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 9. UNTERNEHMUNG VOM 27.04.1943 - 01.09.1943</span></big><sup>

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<big><span style="color:black;">DONNERSTAG - 10.06.1943</span></big><sup>
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0259 - S 2, See 2, o 2, gute Sicht, Wetterl., kein Meeresl. Aufgetaucht.

0400 - DB 6268, SW 4, See 3, c 5, starkes Wetterl.

0800 - DB 6283, Sichtverschlechterung, Gewitter, NW 4, See 3, o.

1200 - DB 6285. Etmal: über Wasser 47 sm, unter Wasser 38,5 sm.

1600 - DB 6283

1630 - Flugboot "Catalina" Kurs 200 Grad rw 60 Grad.

1710 - Flugboot rw 240 Grad.

1711 - 2. Flugboot rw 60 Grad auf A – 10.

1814 - Sehrohrtiefe.

2000 - DB 6283

2002 - Mastspitzen in rw 200 Grad.

2018 - Tanker peilt rw 199 Grad Generalkurs 20 Grad 15 sm.

2058 - Einzelschuß aus Rohr V und VI. Vg 13 sm Lage 90 E = 500 m T = 8 u. 5 nach 28 sec. Treffer Mitte. Tanker drückt sich mit vielen Teildetonationen, die vom Treffpunkt von vorn nach achtern laufen, nach oben durch und bricht anschließend ein. Brennt sofort über die ganze Länge mit Ausnahme der Back. 2. Treffer im Achterschiff, dieses bricht ab und sinkt sofort. Vorschiff kentert, anschließend nur noch ein Flammenmeer. Tanker hatte eine Länge von über 150 m, geschätzt "Neubau 10600 BRT". Hatte Unterscheidungssignal international Lucie 74 gesetzt.

2400 - DB 6294
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.

Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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