Leslie - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || McDougall-Duluth Shipbuilding Company, Duluth
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| || '''[[Reederei]]:''' || Worth Steamship Company, New York
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| || '''Kapitän:''' || Albert Eriksson
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 79,55 m
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| || '''Breite:''' || 13,33 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,41 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.609 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.145 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9,5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 30 cal.
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Antilla (Kuba) - Havanna (Kuba) - New York (USA)
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| || '''Fracht:''' || 3.225 t Rohzucker
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| || '''Datum:''' || [[13.04.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantiknordöstlich Cocoa (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 28°35' Nord - 80°19' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DB 9189
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
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[[U 123]] sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die '''LESLIE''' in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker '''ESSO BAYONNE''' gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''LESLIE'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 78.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 102.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 145, 408.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 400, 588 (als ex ''STELA LYKES'').
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 266.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 90.
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[[Les Barges II]] - - [[Leslie]] - - [[Leticia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]

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 [[Les Barges II]] ← Leslie → [[Leticia]]

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-[[U 123]] sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die '''LESLIE''' in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker '''ESSO BAYONNE''' gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
+[[U 123]] sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LESLIE'' in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker ''ESSO BAYONNE'' gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
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 <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
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 [[Les Barges II]] - - [[Leslie]] - - [[Leticia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 79,55 m
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-| || '''Breite:''' || 13,33 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.609 BRT
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.145 t
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || 9,5 kn
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 | || '''Bewaffnung:''' || 2 x 30 cal.
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 | || '''Route:''' || Antilla (Kuba) - Havanna (Kuba) - New York (USA)
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 | || '''Fracht:''' || 3.225 t Rohzucker
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 [[U 123]] sichtete am 13.04.1942 um 03:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:11 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LESLIE'' in der Maschine. Nach einer schwachen Feuer- und einer hohen, dunklen Sprengsäule, sackte der Dampfer, nach 15 Minuten, weg. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsboote bei Cape Canaveral (USA). 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Tanker ''ESSO BAYONNE'' gerettet und in Key West (USA) an Land gesetzt.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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