Mendenau - Versionsgeschichte

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| || '''Bauwerft:''' || Blohm &. Voss, Hamburg
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || "Nederland" Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij, Amsterdam
|-
| || '''Heimathafen:''' || Amsterdam
|-
| || '''Kapitän:''' || S. Jonker
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 137.16 m
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| || '''Breite:''' || 17.72 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.15 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.047 BRT (Kapazität für 27 Passagiere)
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.448 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
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| || '''Fracht:''' || 6.000 t Militärgüter inklusive Lokomotiven, Lastkraftwagen, Flugzeuge und Proviant
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 752]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Ernst Schroeter]]
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| || '''Datum:''' || [[09.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia)
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| || '''[[Position]]:''' || 04°45' Nord - 18°00' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 7385
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 69
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 16
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[[U 752]] sichtete am 09.08.1942 um 16:40 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers, setzte vor und tauchte um 20:12 Uhr zum Angriff ab. Um 21:13 Uhr schoß Schroeter zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''MENDANAU'' an Backbord. Der Dampfer sank innerhalb von drei Minuten. U 752 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den Chefingenieur, einen Funker und einen Artilleristen gefangen, und lief dann ab. Aus dem KTB: "Aufgetaucht. In dem Trümmerfeld treiben etwa 70 Inder herum, von den Rettungsbooten ist nur ein Boot klar. Ein zweites wird von der Besatzung aufgerichtet und ein Teil der Inder hineingesetzt. Von der 25-köpfigen weißen Besatzung sind nur drei Mann am Leben, die als Gefangene mitgenommen werden (Der Leitende Ing. Spanjard aus Amsterdam, der Funker Ostenmoroff, russischer Immigrant aus Petersburg und den Kanonier Frieling aus Emmen)". 68 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist landeten mit ihrem Rettungsboot bei Robertsport (Liberia).
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 294.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 161, 456.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 63, 467 (als ex ''CASSEL'').
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 228, 229.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 114.
|-
| 
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.448 t
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 | || '''Route:''' || New York (USA) - Trinidad - Tafelbucht (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
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 | || '''Fracht:''' || 6.000 t Militärgüter inklusive Lokomotiven, Lastkraftwagen, Flugzeuge und Proviant
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