Navasota - Versionsgeschichte

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Neue Seite

[[Navarra]] - - [[Navasota]] - - [[Nebraska]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1917
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
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| || '''[[Reederei]]:''' || Royal Mail Lines Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Charles Joseph Goble
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|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.795 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.426 t
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| || '''Länge:''' || 137.28 m
|-
| || '''Breite:''' || 18.69 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.24 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-46]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
|-
| || '''Datum:''' || [[05.12.1939]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 50°43' Nord - 10°16' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 1128
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 37
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 45
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| || colspan="3" |

[[U 47]] sichtete am 05.12.1939 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[OB-46]] und lief zum Angriff an. Um 14:40 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''NAVASOTA'' hinter der Brücke. Der Dampfer knickte ein und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Escapade (H.17)|HMS ESCAPADE (H.17)]]'' und 8 Besatzungsmitglieder vom britischen Dampfer ''CLAN FARQUHAR'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 46.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 170.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 178, 505.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 316.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 7.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 249.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.795 BRT
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 | || '''Länge:''' || 137.28 m
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 | || '''Breite:''' || 18.69 m
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 | || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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 | || '''Bewaffnung:''' || -
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 | || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
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 | || '''Fracht:''' || Ballast
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 | || '''Geleitzug:''' || [[OB-46]]