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Andreas am 1. Mai 2021 um 09:31 Uhr

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| || '''Bauwerft:''' || A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || New Zealand Shipping Company Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || Plymouth
|-
| || '''Kapitän:''' || Benjamin Evans
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.286 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.920 t
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| || '''Länge:''' || 141.73 m
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| || '''Breite:''' || 17.72 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.83 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''Route:''' || Albany (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 7.100 t Kühlwaren, 1.500 t Zink, 1.500 t Butter, 1.500 t Fleisch und 24 Postsäcke
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| 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
|-
| || '''Datum:''' || [[18.05.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 07°52' Nord - 14°57' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2988
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 65
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| || colspan="3" |

[[U 107]] sichtete am 18.05.1941 um 20:46 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PIAKO'' unter der Brücke nähe Schornstein. Nach einer dunklen schwarzen Explosionswolke, stoppte der Dampfer, setzte die Rettungsboote aus und fing an zu funken. Um 22:43 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf hinten 50, das Heck brach ab und das Schiff versank. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 62 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Bridgewater (U.01)|HMS BRIDGEWATER (U.01)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 95.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 188.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 166, 507.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 126.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 52.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 223.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Piako - Versionsgeschichte

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