Reinholt - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1939
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| || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniska Verksteds Aktie Bolaget, Malmö
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || S. Holter-Sörensen, Oslo
|-
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
|-
| || '''Kapitän:''' || Hans Nielsen
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.799 BRT
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|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.180 t
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|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 129.84 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 19.96 m
|-
|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 8.02 m
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|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - New York (USA)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Häute
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 752]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Ernst Schroeter]]
|-
| || '''Datum:''' || [[23.04.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Atlantic City (USA)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 39°10' Nord - 72°00' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5394
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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| || colspan="3" |

[[U 752]] sichtete am 23.04.1942 um 10:40 Uhr einen Dampfer. Aus dem KTB: "Dampfer, neues Motorschiff, läuft 15 - 16 sm. Vorsetzen daher nicht möglich, deshalb Artillerieangriff. Gegner antwortet mit 2 kleineren Geschützen. Nach wenigen Schüssen Treffer Brücke und Achterschiff. Geschütz schweigt. Dampfer brennt, schert aus". U 752 mußte anschließend vor anlaufenden Zerstörern ablaufen. Das Schiff erreichte am nächsten Tag den Hafen von New York (USA), wurde repariert und wieder in Dienst genommen. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 293.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 199.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 312.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 227.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 91.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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