Robin Hood - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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|-
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| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Seas Shipping Company Incorporation (Robin Line), New York
|-
| || '''Heimathafen:''' || New York
|-
| || '''Kapitän:''' || John A. O´Pray
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.887 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.400 t
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|<br>
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| || '''Länge:''' || 129.47 m
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|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 16.81 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.53 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Boston (USA)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 8.725 t Chromerz, Asbest und Stückgut
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 575]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Heydemann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[16.04.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich New York (USA)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 38°45' Nord - 66°45' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 4439
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 14
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
|-
| || colspan="3" |

[[U 575]] sichtete am 15.04.1942 um 14:09 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:45 Uhr schoß Heydemann einen Viererfächer und um 22:50 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, die alle fehl gingen. Um 00:00 Uhr tauchte U 575 auf um sich erneut vorzusetzen. Am 16.04.1942 um 03:39 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die ''ROBIN HOOD'' mittschiffs. Das Schiff brach auseinander und versank innerhalb von sieben Minuten. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Greer (DD-145)|USS GREER (DD-145)]]'' gerettet und in Hamilton (Bermuda) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
|-
| || || Seite 79.
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 249.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 201.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 415, 585.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 181.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 90.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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