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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Wilhelm &. Paul Jebsen, Bergen
|-
| || '''Heimathafen:''' || Bergen
|-
| || '''Kapitän:''' || Harald Hansen
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.313 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.350 t
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| || '''Länge:''' || 132.58 m
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| || '''Breite:''' || 17.52 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.05 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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|-
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|-
| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
|-
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-127]]
|-
| 
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|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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| || '''Datum:''' || [[10.09.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 51°28' Nord - 28°30' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 9929
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 39
|-
| || colspan="3" |

[[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Unterwasserangriff an. Um 16:31 Uhr schoß Hellriegel vier einzelne Torpedos auf in den Geleitzug. Diese Torpedos trafen die ''[[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]]'', die ''[[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]]'' und die ''SVEVE''. Die ''SVEVE'' wurden von einem Torpedo an Backbord getroffen. Die Besatzung ging nach 20 Minuten in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Auch der Versuch der kanadischen Korvette ''[[HMCS Sherbrooke (K.152)|HMS SHERBROOKE (K.152)]]'', das Wrack mit der Artillerie zu versenken, mißlang. Vier Besatzungsmitglieder der Korvette und vier des Tankers versenkten das Schiff schließlich durch öffnen der Bodenventile. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 83.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 227.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 314, 564.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 96'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 453.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 121.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Sveve - Versionsgeschichte

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