Andreas am 18. September 2024 um 16:06 Uhr

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[[U 144]] ← U 145 → [[U 146]]

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!

{| class="wikitable"
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| style="width:25%" |
| style="width:75%" |
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! Datenblatt:
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 145'''
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| Typ: || colspan="3" | [[II D]]
|-
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939
|-
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
|-
| Baunummer: || colspan="3" | 274
|-
| Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152
|-
| Kiellegung: || colspan="3" | 29.03.1940
|-
| Stapellauf: || colspan="3" | 21.09.1940
|-
| Indienststellung: || colspan="3" | 16.10.1940
|-
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Driver]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 26 997
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 16.10.1940 - 18.12.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich Driver]]
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| 19.12.1940 - 21.10.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rudolf Franzius]]
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| 22.10.1941 - 25.11.1941 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinz Schomburg]]
|-
| 26.11.1941 - 14.12.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Reimar Ziesmer]]
|-
| 15.12.1942 - 12.03.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Otto Hübschen]]
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| 13.03.1944 - 26.11.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Horst Hübsch]]
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| 27.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Karl Görner]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 16.10.1940 - 18.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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| 19.12.1940 - 08.05.1945 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen/Wilhelmshaven
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 04.06.1941 - 05.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Kiel
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| 06.06.1941 - 08.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen
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| || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 04.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zum [[Entmagnetisieren]], nach Kiel und anschließend wieder zurück nach Gotenhafen. Am 08.06.1941 lief U 145 wieder in Gotenhafen ein.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 18.06.1941 - 07.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Stormelö
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| || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, vor Windau und den Inseln Ösel und Dagö. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 854,6 sm über und 556,4 sm unter Wasser, lief U 145 am 07.07.1941 in Stormelö ein.
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| || colspan="3" | U 145 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 145 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 14.07.1941 - 29.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stormelö - Eingelaufen in Stormelö
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| || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 14.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, nördlich der Insel Ösel, Dagö und Hangö. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 745,7 sm über und 417,6 sm unter Wasser, lief U 145 am 29.07.1941 wieder in Stormelö ein.
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| || colspan="3" | U 145 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 145 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 09.08.1941 - 28.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stormelö - Eingelaufen in Gotenhafen
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| || colspan="3" | U 145, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 09.08.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, vor Windau und den Inseln Ösel, Dagö und Hangö. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1.051,3 sm über und 548,7 sm unter Wasser, lief U 145 am 28.08.1941 in Gotenhafen ein. Nach dieser Fahrt wurde U 145 wieder als Schulboot eingesetzt.
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| || colspan="3" | U 145 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 145 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 28.01.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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| || colspan="3" | U 145, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Karl Görner]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der [[Weichsel]] und 29 weiteren U-Booten nach Wilhelmshaven. Am 05.02.1945 lief U 145 in Wilhelmshaven ein.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Helgoland
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| || colspan="3" | U 145, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Karl Görner]], lief am 27.04.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach Helgoland. Am 28.04.1945 lief U 145 in Helgoland ein. Dort wurde eine Schnorchelausbildung durchgeführt.
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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| 30.06.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Loch Ryan
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| || colspan="3" | U 145 lief am 30.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 04.07.1945 lief U 145 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 145 wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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! colspan="3" | Operation Deadlight
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| 20.12.1945 - 22.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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| || colspan="3" | U 145, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 22.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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! colspan="3" | Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 22.12.1945
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Karl Görner]]
|-
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| Position: || colspan="3" | 52° 47' Nord - 09° %&' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5271
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
|-
| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 145|Klick hier → Besatzungsliste U 145]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 145 wurde am 22.12.1945 um 03.50 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Pytchley (L.92)]] (Lt.Comdr. John-Richard Clarke), nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]], (Capt. St. John-Aldrich Micklethwait) versenkt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 53, 70, 81, 108, 214, 264. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 387. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
|-
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
|-
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 175 - 177. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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