Walma - Versionsgeschichte

Andreas am 16. November 2024 um 07:40 Uhr

2024-11-16T07:40:58Z

Andreas am 25. September 2024 um 09:42 Uhr

2024-09-25T09:42:32Z

Änderungen zeigen

Andreas am 27. November 2023 um 16:27 Uhr

2023-11-27T16:27:13Z

Änderungen zeigen

Andreas am 6. Mai 2021 um 08:05 Uhr

2021-05-06T08:05:48Z

Andreas am 3. Februar 2021 um 05:32 Uhr

2021-02-03T05:32:30Z

Änderungen zeigen

Andreas am 23. März 2019 um 05:06 Uhr

2019-03-23T05:06:19Z

Änderungen zeigen

Andreas am 4. Februar 2017 um 07:08 Uhr

2017-02-04T07:08:18Z

Änderungen zeigen

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! ||
Allgemeine Daten || || |- | ...“

2009-05-18T14:17:49Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || Allgemeine Daten || || |- | ...“

Neue Seite

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || Allgemeine Daten || ||
|-
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
| style="width:10%" |
| style="width:50%" |
|-
| || Ex-Name || || Driva, Lennart, Aina
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
|-
| || Bauwerft: || || Campbeltown Shipbuilding Co. Campbeltown (Großbritannien)
|-
| || Baujahr: || || 1908
|-
! || Abmessungen || ||
|-
| || Länge: || || 73,0
|-
| || Breite: || || 10,7
|-
| || Tiefgang: || || 5,2
|-
| || Tonnage: || || 1.361 BRT
|-
| || Ladekapazität: || ||
|-
| || Bewaffnung: || || -
|-
! || Weitere Informationen || ||
|-
| || Nationalität: || || Finnland
|-
| || Reederei: || || Baltic Lloyd Aktie Bolag Ltd., Helsinki
|-
| || Heimathafen: || || Helsinki
|-
| || Kapitän: || || -
|-
| || Route: || || Viipuri (Finnland) - Ellesmere (Großbritannien)
|-
| || Fracht: || || 1.622,4 t Zellulose
|-
| || Geleitzug || || -
|-
! || Schicksal || ||
|-
| || Datum: || || 23.09.1939 - 15:35 Uhr
|-
| || Ort: || || Nordsee
|-
| || Position: || || 58°15' N -11°00' O
|-
| || Planquadrat: || || AO 4195
|-
| || Versenkt durch: || || Sprenglandungen
|-
| || Tote: || || 0
|-
| || Überlebende: || || 18
|-
! || Detailangaben zum Schicksal || ||
|-
| || colspan="3" |

Das Schiff wurde durch ein Sprengkommando von [[U 4]] gesprengt. Die Überlebenden wurden von [[U 4]], in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt.

|}

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[Wallsend]] - - [[Walma]] - - [[Walter Camp]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+[[Wallsend]] ← Walma → [[Walter Camp]]
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''Nationalität:''' || Finnland
@@ Zeile 27: / Zeile 24: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.361 BRT
@@ Zeile 47: / Zeile 42: @@
 | || '''Geschwindigkeit:''' || -
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 |-
 | ||
@@ Zeile 53: / Zeile 48: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''Route:''' || Viipuri (Finnland) - Ellesmere (Großbritannien)
@@ Zeile 71: / Zeile 64: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''U-Boot:''' || [[U 4]]
@@ Zeile 93: / Zeile 84: @@
 | || '''Waffe:''' || Sprengladung
 |-
-| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+| || '''Tote:''' || 0
 |-
-| || '''Überlebende (Schiff):''' || 18
+| || '''Überlebende:''' || 18
 |-
-| || colspan="3" |
+| ||
-[[U 4]] hielt am 23.09.1939 um 11:20 Uhr den finnischen Dampfer ''WALMA'' an um ihn auf [[Bannware]] zu kontrollieren. Um 15:00 Uhr wurde das Schiff durch ein Sprengkommando von U 4 gesprengt. Das Wrack trieb noch an der Wasseroberfläche, sank aber endgültig gegen 16:15 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden von U 4, in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt.  Dort wurden sie vom schwedischen Fischtrawler ''ZEPHIR'' aufgenommen und später an Land gesetzt.
+''11:20 Finnischen Dampfer "Walma" gleiche Ladung für gleichen Empfänger wie 1. Dampfer'' ([[Martti Ragnar|MARTTI RAGNAR]]) ''aufgebracht. Da Wetter zu schlecht, für die auszubootende Besatzung, Besatzung Dampfer durch Prisenkommando während Kapitän auf das Boot genommen wird. Befehl für "Walma" Hallö Feuer mit ungefähr 90° 10 sm an warten. 11:52 getaucht. 96° 1,5 sm/h Motor-Instandsetzung. 14:00 Aufgetaucht. Nachgelaufen. 15:00 Besatzung "Walma" von Bord. 2 Boote je 9 Mann. 15:35 Dampfer gesprengt. Boote in Schlepp 76° 7 sm/h auf Halö Feuer zugeschleppt. 5 sm von der Küste Boote losgeworfen. 16:15 Dampfer "Walma" gesunken''
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:27%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
@@ Zeile 131: / Zeile 130: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 149: / Zeile 145: @@
 |}
-[[Wallsend]] - - [[Walma]] - - [[Walter Camp]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+[[Wallsend]] ← Walma → [[Walter Camp]]

@@ Zeile 99: / Zeile 99: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | [[U 4]] hielt am 23.09.1939 um 11:20 Uhr den finnischen Dampfer Walma an um ihn auf [[Bannware]] zu kontrollieren. Um 15:00 Uhr wurde das Schiff durch ein Sprengkommando von U 4 gesprengt. Das Wrack trieb noch an der Wasseroberfläche, sank aber endgültig gegen 16:15 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden von U 4, in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt.  Dort wurden sie vom schwedischen Fischtrawler Zephir aufgenommen und später an Land gesetzt. Von Kloth-Heydenfeldt notierte in sein Kriegstagebuch: ''11:20 Finnischen Dampfer "Walma" gleiche Ladung für gleichen Empfänger wie 1. Dampfer'' ([[Martti Ragnar]]) ''aufgebracht. Da Wetter zu schlecht, für die auszubootende Besatzung, Besatzung Dampfer durch Prisenkommando während Kapitän auf das Boot genommen wird. Befehl für "Walma" Hallö Feuer mit ungefähr 90°  10 sm an warten. 11:52 getaucht. 96°  1,5 sm/h Motor-Instandsetzung. 14:00 Aufgetaucht. Nachgelaufen. 15:00 Besatzung "Walma" von Bord. 2 Boote je 9 Mann. 15:35 Dampfer gesprengt. Boote in Schlepp 76°  7 sm/h auf Halö Feuer zugeschleppt. 5 sm von der Küste Boote losgeworfen. 16:15 Dampfer "Walma" gesunken.''
+| colspan="3" | [[U 4]] hielt am 23.09.1939 um 11:20 Uhr den finnischen Dampfer Walma an um ihn auf [[Bannware]] zu kontrollieren. Um 15:00 Uhr wurde das Schiff durch ein Sprengkommando von U 4 gesprengt. Das Wrack trieb noch an der Wasseroberfläche, sank aber endgültig gegen 16:15 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden von U 4, in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt. Dort wurden sie vom schwedischen Fischtrawler Zephir aufgenommen und später an Land gesetzt.
 |-
 | ||

Walma - Versionsgeschichte

Andreas am 16. November 2024 um 07:40 Uhr

Andreas am 25. September 2024 um 09:42 Uhr

Andreas am 27. November 2023 um 16:27 Uhr

Andreas am 6. Mai 2021 um 08:05 Uhr

Andreas am 3. Februar 2021 um 05:32 Uhr

Andreas am 23. März 2019 um 05:06 Uhr

Andreas am 4. Februar 2017 um 07:08 Uhr

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || Allgemeine Daten || || |- | ...“

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! ||
Allgemeine Daten || || |- | ...“