William Rockefeller - Versionsgeschichte

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
|-
| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Standard Oil Company of New Jersey, New York
|-
| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
|-
| || '''Kapitän:''' || William R. Stewart
|-
| ||
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 14.054 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 22.390 t
|-
| || '''Länge:''' || 174.49 m
|-
| || '''Breite:''' || 22.96 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.65 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7.62 cm (3 Inch)
|-
| ||
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Aruba - New York (USA)
|-
| || '''Fracht:''' || 135.000 Barrel Treiböl
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| ||
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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|-
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 701]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Degen]]
|-
| || '''Datum:''' || [[28.06.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°07' Nord - 75°07' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 1246
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 50
|-
| || colspan="3" |

[[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''WILLIAM ROCKEFELLER'' Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab: ''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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|-
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| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 158.
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 286.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 422.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 78.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 106.
|-
| ||
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| style="width:80%" |
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[William Pierce Frye]] - - [[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]

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-[[William Pierce Frye]] - - [[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+[[William Pierce Frye]] ← William Rockefeller → [[William S. Thayer]]
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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 | || colspan="3" |
-[[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''WILLIAM ROCKEFELLER'' Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab: ''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
+Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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-[[William Pierce Frye]] - - [[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+[[William Pierce Frye]] ← William Rockefeller → [[William S. Thayer]]