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Hermann Michahelles: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Willy Meyer]] ← Hermann Michahelles → [[Hans-Bernhard Michalowski]]
 
[[Willy Meyer]] ← Hermann Michahelles → [[Hans-Bernhard Michalowski]]
  
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| || 01.07.1933 || Oberleutnant zur See
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| 04.07.1927 - 31.10.1927 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe]].
 
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<span style="color:saddlebrown;">ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN</span>
 
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| || 05.04.1927 - 03.07.1927 || [[Infanterieausbildung]] bei der II. Schiffstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 02.10.1933 - 28.06.1935 || colspan="3" | [[U-Lehrgang  (U-Abwehrschule)|U-Lehrgang]] an der [[U-Abwehrschule]], Kiel-Wik.
 
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| || 04.07.1927 - 31-1ß-1927 || [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Niobe (Segelschulschiff)|NIOBE]].
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| 01.07.1935 - 24.07.1935 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 2]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel.
 
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| || 01.11.1927 - 17.03.1929 || [[Bordausbildung]] auf den Kleinen Kreuzer [[Berlin (Kreuzer)|BERLIN]]. 03.02.1927 - 05.03.1929 Auslandsreise.
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| 25.07.1935 - 30.09.1936 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 2]] (II A).
 
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| || 18.03.1929 - 16.06.1929 || Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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| 01.10.1936 - 03.02.1937 || colspan="3" | [[Kommandant zur Verfügung]] in der [[2. U-Flottille SALTZWEDEL|U-Flottille Saltzwedel]], Wilhelmshaven.
 
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| || 17.06.1929 - 22.06.1929 || Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender [[Frauenlob (Tender)|FRAUENLOB]].
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| 04.02.1937 - 30.07.1937 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 35]] (VII A). 1 Unternehmungen:
 
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| || 23.06.1929 - 29.09.1929 || Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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| || colspan="3" | 08.04.1937 - 17.05.1937 - [[Spanischer Bürgerkrieg]]. Seeüberwachung vor Spanien.  
 
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| || 30.09.1929 - 05.10.1929 || Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff [[Meteor (Vermessungsschiff)|METEOR]].
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| 30.07.1937 || colspan="3" | Bei Haunstetten bei einem Autounfall ums Leben gekommen.
 
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| || 06.10.1929 - 29.03.1930 || Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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| || 30.03.1930 - 01.05.1930 || Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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! colspan="3" | '''Der Fall Michahelles'''
 
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| || 02.05.1930 - 30.05.1930 || Sperrlehrgang für Fähnriche beim Sperrversuchskommando, Kiel.
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| || 31.05.1930 - 31.07.1930 || Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| colspan="3" | Der Unfallhergang
 
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| || 01.08.1930 - 24.10.1930 || Infanterielehrgang für Fähnriche bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| colspan="3" | Michahelles befand sich am frühen Morgen des 30. Juli 1937 auf der damaligen Reichsstraße 17 (heute im Bereich der B17/Haunstetter Straße) allein auf der Fahrt in Richtung Süden. In der Nähe von Haunstetten (südlich von Augsburg) kam sein privater Personenkraftwagen auf gerader Strecke aus ungeklärter Ursache nach rechts von der Fahrbahn ab. Das Fahrzeug prallte mit hoher Geschwindigkeit frontal gegen einen der massiven Alleebäume.
 
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| || 25.10.1930 - 29.01.1930 || Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
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| colspan="3" | Die Folgen
 
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| || 30.01.1931 - 22.09.1931 || Bordausbildung auf dem Linienschiff [[Schlesien (Schulschiff)|SCHLESIEN]].
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| colspan="3" | Der Wagen wurde durch die Wucht des Aufpralls im Frontbereich vollständig zertrümmert. Hermann Michahelles war im Wrack eingeklemmt und erlag noch an der Unfallstelle seinen schweren inneren Verletzungen, bevor eine wirksame Rettung möglich war. Die polizeiliche Untersuchung der örtlichen Gendarmerie ergab keine Hinweise auf Fremdverschulden; als wahrscheinlichste Ursachen wurden damals Sekundenschlaf oder ein plötzlicher technischer Defekt am Fahrwerk diskutiert.
 
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| || 23.09.1932 - 01.10.1935 || Diverse Kommandos. Nicht ermittelt.
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| colspan="3" | Hintergrund und Wirkung
 
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| || 02.10.1935 - 28.06.1935 || U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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| colspan="3" | Michahelles galt als technikbegeisterter Offizier, der auch privat leistungsstarke Fahrzeuge bevorzugte. Sein Tod löste in der U-Boot-Waffe (insbesondere in der Flottille „Saltzwedel“) große Bestürzung aus, da er als einer der erfahrensten Kommandanten der ersten Stunde galt und gerade erst das neue U 36 (Typ VII A) übernommen hatte. Sein früher Tod erforderte eine sofortige Umbesetzung des Bootes durch Kapitänleutnant Wilhelm Fröhlich.
 
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| || 29.06.1935 - 30.06.1935 || Nicht ermittelt.
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| || 01.07.1935 - 24.07.1935 || [[Baubelehrung]] für [[U 2]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel.
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
 
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| || 25.07.1935 - 30.09.1936 || [[Kommandant]] von [[U 2]].
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| || 01.10.1936 - 03.02.1937 || [[Kommandant]] [[Zur Verfügung|zur Verfügung]] in der [[2. U-Flottille SALTZWEDEL|U-Flottille SALTZWEDEL]], Wilhelmshaven.
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
 
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| || 04.02.1937 - 30.07.1937 || [[Kommandant]] von [[U 35]].
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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
 
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| || 30.07.1937 || Bei einem Autounfall ums Leben gekommen.
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 161.
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| Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB-Antiquariat]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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[[Anmerkungen für Kommandanten|Anmerkungen für Kommandanten - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Willy Meyer]] ← Hermann Michahelles ← [[Hans-Bernhard Michalowski]]
 
[[Willy Meyer]] ← Hermann Michahelles ← [[Hans-Bernhard Michalowski]]

Aktuelle Version vom 10. März 2026, 07:32 Uhr

Willy Meyer ← Hermann Michahelles → Hans-Bernhard Michalowski

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Hermann Michahelles
Geburtsdatum: 11.01.1909 (28 Jahre)
Geburtsort: Kiel
Geburtsort Lage-Damals: Stadtkreis Kiel - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
Geburtsort Lage-Heute: Kreisfreie Stadt - Landeshauptstadt - Bundesland Schleswig-Holstein
Todesdatum: 30.07.1937
Todesort: Haunstetten
Todesort-Damals: Regierungsbezirk Schwaben - Gau Schwaben
Todesort-Heute: Stadtteil von Augsburg-Haunstetten-Siebenbrunn (1972) - Regierungsbezirk Schwaben - Bundesland Bayern
Todesursache: Autounfall
Dienstgrade
01.10.1927 Seekadett (Ernennung)
01.04.1929 Fähnrich zur See
01.06.1931 Oberfähnrich zur See
01.10.1931 Leutnant zur See
01.07.1933 Oberleutnant zur See
01.10.1936 Kapitänleutnant
Orden und Auszeichnungen
00.00.0000 -
Militärischer Werdegang
05.04.1927 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 27.
05.04.1927 - 03.07.1927 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
04.07.1927 - 31.10.1927 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe.
01.11.1927 - 17.03.1929 Bordausbildung auf dem Kleinen Kreuzer Berlin.
18.03.1929 - 29.03.1930 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
30.03.1930 - 01.05.1930 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
02.05.1930 - 30.05.1930 Sperrlehrgang für Fähnriche beim Sperr-Versuchskommando.
31.05.1930 - 31.07.1930 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
01.08.1930 - 24.10.1930 Infanterielehrgang für Fähnriche bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
25.10.1930 - 29.01.1931 Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
30.01.1931 - 22.09.1932 Bordausbildung auf dem Schulschiff Schlesien.
23.09.1932 - 01.10.1933 Nicht ermittelt.
02.10.1933 - 28.06.1935 U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
01.07.1935 - 24.07.1935 Baubelehrung für U 2 bei der Marinelehrwerkstatt, Kiel.
25.07.1935 - 30.09.1936 Kommandant von U 2 (II A).
01.10.1936 - 03.02.1937 Kommandant zur Verfügung in der U-Flottille Saltzwedel, Wilhelmshaven.
04.02.1937 - 30.07.1937 Kommandant von U 35 (VII A). 1 Unternehmungen:
08.04.1937 - 17.05.1937 - Spanischer Bürgerkrieg. Seeüberwachung vor Spanien.
30.07.1937 Bei Haunstetten bei einem Autounfall ums Leben gekommen.
Der Fall Michahelles
Der Unfallhergang
Michahelles befand sich am frühen Morgen des 30. Juli 1937 auf der damaligen Reichsstraße 17 (heute im Bereich der B17/Haunstetter Straße) allein auf der Fahrt in Richtung Süden. In der Nähe von Haunstetten (südlich von Augsburg) kam sein privater Personenkraftwagen auf gerader Strecke aus ungeklärter Ursache nach rechts von der Fahrbahn ab. Das Fahrzeug prallte mit hoher Geschwindigkeit frontal gegen einen der massiven Alleebäume.
Die Folgen
Der Wagen wurde durch die Wucht des Aufpralls im Frontbereich vollständig zertrümmert. Hermann Michahelles war im Wrack eingeklemmt und erlag noch an der Unfallstelle seinen schweren inneren Verletzungen, bevor eine wirksame Rettung möglich war. Die polizeiliche Untersuchung der örtlichen Gendarmerie ergab keine Hinweise auf Fremdverschulden; als wahrscheinlichste Ursachen wurden damals Sekundenschlaf oder ein plötzlicher technischer Defekt am Fahrwerk diskutiert.
Hintergrund und Wirkung
Michahelles galt als technikbegeisterter Offizier, der auch privat leistungsstarke Fahrzeuge bevorzugte. Sein Tod löste in der U-Boot-Waffe (insbesondere in der Flottille „Saltzwedel“) große Bestürzung aus, da er als einer der erfahrensten Kommandanten der ersten Stunde galt und gerade erst das neue U 36 (Typ VII A) übernommen hatte. Sein früher Tod erforderte eine sofortige Umbesetzung des Bootes durch Kapitänleutnant Wilhelm Fröhlich.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 161. → Amazon
Dr. Erich Uetrecht "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. | → ZVAB-Antiquariat
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