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30. U-Flottille: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="2" | Die 30. U-Flottille wurde am 01.10.1942 in Konstanza (Rumänien) aufgestellt. Ihre Einheiten operierten ausschließlich im Schwarzen Meer gegen sowjetische Seestreitkräfte. Da der Zugang durch den Bosporus für Kriegsschiffe gesperrt war, wurden die Boote in Deutschland demontiert und in einer logistischen Meisterleistung über Autobahnen und die Donau per Schleppzug in das Schwarze Meer verbracht. Mit dem Vorrücken der Roten Armee wurde die Flottille im Oktober 1944 aufgelöst. Die verbliebenen einsatzfähigen Boote wurden von ihren Besatzungen gesprengt oder selbstversenkt. Der Verband führte die Feldpostnummer M - 31 691.
 
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| Aufstellung: || colspan="3" | 01.10.1942; Konstanza (Rumänien).
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| Aufgabe: || colspan="3" | Frontflottille; Handelskrieg und Sicherung im Schwarzen Meer.
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| Logistik: || colspan="3" | Überführung der Boote (Typ II B) via Autobahn (Kiel-Ingolstadt) und Donau.
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| Ende: || colspan="3" | Oktober 1944; Auflösung nach dem Rückzug aus Rumänien.
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| Flottillenchef: || colspan="3" | 01.10.1942 - 10.05.1944; Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum.
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Die 30 U-Flottille wurde im 01.10.1941 aufgestellt und im Oktober 1944, beim näherrücken der Roten Armee, aufgelöst. Die noch Einsatzfähigen Boote wurde gesprengt oder selbstversenkt.
 
 
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| Strategie: || colspan="3" | Einzige deutsche U-Boot-Präsenz im isolierten Schwarzmeerraum.
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| Technik: || colspan="3" | Reaktivierung der bewährten Typ II B "Einbäume" für flache Küstengewässer.
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| || 01.10.1942 - 10.05.1944 || Kapitänleutnant || [[Helmut Rosenbaum]]
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| Schicksal: || colspan="3" | Internierung oder Selbstversenkung der letzten Boote vor der türkischen Küste.
 
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| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Akten über den Überlandtransport der U-Boote.
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Werdegänge Helmut Rosenbaum und Klaus Petersen.
 
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| Röll / Busch || colspan="3" | „Der U-Boot-Krieg 1939–1945“ (Band 2: Der U-Boot-Bau).
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Gerd Enders || colspan="3" | „Deutsche U-Boote zum Schwarzen Meer“ (Details zum Transportweg).
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II: Gliederungen).
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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Aktuelle Version vom 14. März 2026, 15:46 Uhr

29. U-Flottille ← 30. U-Flottille → 31. U-Flottille

Verband 30. U-Flottille
Die 30. U-Flottille wurde am 01.10.1942 in Konstanza (Rumänien) aufgestellt. Ihre Einheiten operierten ausschließlich im Schwarzen Meer gegen sowjetische Seestreitkräfte. Da der Zugang durch den Bosporus für Kriegsschiffe gesperrt war, wurden die Boote in Deutschland demontiert und in einer logistischen Meisterleistung über Autobahnen und die Donau per Schleppzug in das Schwarze Meer verbracht. Mit dem Vorrücken der Roten Armee wurde die Flottille im Oktober 1944 aufgelöst. Die verbliebenen einsatzfähigen Boote wurden von ihren Besatzungen gesprengt oder selbstversenkt. Der Verband führte die Feldpostnummer M - 31 691.
Entstehung, Funktion und Aufgaben
Aufstellung: 01.10.1942; Konstanza (Rumänien).
Aufgabe: Frontflottille; Handelskrieg und Sicherung im Schwarzen Meer.
Logistik: Überführung der Boote (Typ II B) via Autobahn (Kiel-Ingolstadt) und Donau.
Ende: Oktober 1944; Auflösung nach dem Rückzug aus Rumänien.
Standorte und Führung
Zeitraum: 01.10.1942 - 10.1944; Konstanza (Rumänien).
Flottillenchef: 01.10.1942 - 10.05.1944; Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum.
11.05.1944 - 00.07.1944; Kapitänleutnant Clemens Schöler.
00.07.1944 - 00.10.1944; Kapitänleutnant Klaus Petersen.
Unterstellte Einheiten (Boote)
Boote: U 9, U 18, U 19, U 20, U 23, U 24.
Relevanz für die U-Boot-Waffe
Strategie: Einzige deutsche U-Boot-Präsenz im isolierten Schwarzmeerraum.
Technik: Reaktivierung der bewährten Typ II B "Einbäume" für flache Küstengewässer.
Schicksal: Internierung oder Selbstversenkung der letzten Boote vor der türkischen Küste.
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 87 B.d.U. / 30. U-Flottille: Kriegstagebücher und Einsatzberichte Schwarzes Meer.
BArch RM 7 Seekriegsleitung: Akten über den Überlandtransport der U-Boote.
BArch PERS 6 Personalakten: Werdegänge Helmut Rosenbaum und Klaus Petersen.
Literaturverweise
Röll / Busch „Der U-Boot-Krieg 1939–1945“ (Band 2: Der U-Boot-Bau).
Gerd Enders „Deutsche U-Boote zum Schwarzen Meer“ (Details zum Transportweg).
Lohmann / Hildebrand „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II: Gliederungen).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

29. U-Flottille ← 30. U-Flottille → 31. U-Flottille

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