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Günther Zedelius: Unterschied zwischen den Versionen

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! colspan="3" | '''Der Fall Zedelius'''
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| colspan="3" | Während der Ausbildungsphase von U 637 in der Ostsee kam es zu massiven Überschreitungen der Disziplinargewalt durch den Kommandanten. Zedelius wurde vorgeworfen, Untergebene körperlich misshandelt und entwürdigend behandelt zu haben. Dies führte am 21.07.1944 zu seiner sofortigen Enthebung vom Kommando. Das zuständige Marinekriegsgericht verurteilte ihn zu sechs Wochen verschärftem Arrest.
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| colspan="3" | '''Die Strafe hatte weitreichende Folgen für seinen Status:'''
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| colspan="3" | Rangverlust: Ihm wurde der Offiziersrang (Oberleutnant zur See) aberkannt.
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| colspan="3" | Ausstoßung: Er wurde wegen Unwürdigkeit aus dem aktiven Offizierskorps der Kriegsmarine entlassen.
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| colspan="3" | Statuswechsel: Am 28.08.1944 erfolgte die Überführung in den „Beurlaubtenstand“. Damit verlor er alle Privilegien eines aktiven Soldaten und wurde als einfacher Matrose (Reservist) geführt.
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| colspan="3" | '''Hintergrund der Härte'''
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| colspan="3" | Dass ein amtierender U-Boot-Kommandant in dieser Phase des Krieges (nach der Invasion in der Normandie) so drakonisch bestraft wurde, unterstreicht die Schwere der Verfehlungen. Die Marineführung wollte damit ein deutliches Zeichen gegen die Zersetzung der inneren Führung und gegen Willkür an Bord setzen, um die Moral der U-Boot-Waffe nicht zu gefährden.
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| colspan="3" | '''Der konkrete Anlass der Enthebung'''
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| colspan="3" | Die Misshandlungen ereigneten sich während der Einfahr- und Ausbildungszeit in der Ostsee im Sommer 1944. Zedelius galt als extrem jähzornig und führte das Boot mit einer Härte, die weit über das damals übliche (und ohnehin strenge) Maß hinausging.
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| colspan="3" | Systematische Erniedrigung: Es blieb nicht bei Einzelfällen. Zedelius wandte körperliche Gewalt gegen Mannschaften und Unteroffiziere an, die er als disziplinarische Erziehungsmaßnahmen tarnte.
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| colspan="3" | Beschwerde der Besatzung: Der Fall kam nur deshalb so schnell zur Anklage, weil sich Teile der Besatzung (was auf einem U-Boot aufgrund der engen Hierarchie extrem selten vorkam) über den Leitenden Ingenieur (LI) oder den 1. Wachoffizier (1. WO) an die Flottillenführung der 8. U-Flottille in Danzig wandten.
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| colspan="3" | Mangelnde Selbsterkenntnis: Zedelius zeigte während der Verhandlung vor dem Marinekriegsgericht kaum Reue und verteidigte sein Handeln als notwendige „Härteerziehung“ für den kommenden Fronteinsatz.
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| colspan="3" | '''Die juristische und militärische Einordnung'''
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| colspan="3" | Das Urteil fiel in eine Zeit, in der die Marineführung unter Großadmiral Dönitz zwar bedingungslosen Gehorsam forderte, aber gleichzeitig extrem sensibel auf die Zerstörung des Vertrauensverhältnisses zwischen Kommandant und Besatzung reagierte („Der Kommandant als Vater der Besatzung“).
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| colspan="3" | Ausschlusstatbestand: Die „Misshandlung Untergebener“ war ein schweres Dienstvergehen nach dem Militärstrafgesetzbuch. Da Zedelius die „Offiziersehre“ durch sein Verhalten nach Ansicht des Gerichts verwirkt hatte, war der Rangverlust die zwingende Folge.
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| colspan="3" | Signalwirkung: Dass er nicht nur als Kommandant abgesetzt, sondern als Offizier degradiert und in den Beurlaubtenstand (als einfacher Matrose der Reserve) überführt wurde, sollte andere Kommandanten in der Endphase des Krieges von ähnlicher Willkür abschrecken.
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
 
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten,  basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
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| BArch RW 12 || colspan="3" | Marinejustiz: Urteilssammlungen und Strafsachen gegen Offiziere.
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 218. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 218. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
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| Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
 
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[[Alois Zech]] ← Günther Zedelius → [[Dietrich Zehle]]
 
[[Alois Zech]] ← Günther Zedelius → [[Dietrich Zehle]]

Aktuelle Version vom 13. März 2026, 12:24 Uhr

Alois Zech ← Günther Zedelius → Dietrich Zehle

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Datenblatt: Günther Karl Zedelius
Geburtsdatum: 19.05.1915
Geburtsort: Othmarschen
Geburtsort Lage - Damals: Stadtkreis Altona/Elbe - Regierungsbezirk Schleswig - Preußische Provinz Schleswig-Holstein
Geburtsort Lage - Heute: Stadtteil von Hamburg (1938) - Kreisfreie Stadt - Stadtstaat - Bundesland Hamburg
Todesdatum: 06.07.1981 (66 Jahre)
Todesort: Gießen
Todesort - Lage: Landkreis Gießen - Regierungsbezirk Gießen - Bundesland Hessen
Dienstgrade
25.09.1935 Seekadett (Ernennung)
01.07.1936 Fähnrich zur See
01.01.1938 Oberfähnrich zur See
01.04.1938 Leutnant zur See
01.10.1939 Oberleutnant zur See
01.10.1942 Kapitänleutnant mit Wirkung vom 01.10.1942 und Rangdienstalter vom 01.09.1942 (-3-)
28.08.1944 Matrose der Reserve (Rangverlust und Umernennung)
Orden und Auszeichnungen
30.11.1938 Abzeichen für Flugzeugbeobachter
18.12.1939 Eiserne Kreuz 2. Klasse
16.07.1941 Frontflug-Spange für Aufklärer in Bronze
22.07.1941 Verwundetenabzeichen in Schwarz
07.12.1941 Frontflug-Spange für Aufklärer in Silber
31.12.1942 U-Bootskriegsabzeichen 1939
Militärischer Werdegang
05.04.1935 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 35.
05.04.1935 - 17.06.1935 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
18.06.1935 - 26.09.1935 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
27.09.1935 - 19.06.1936 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
20.06.1936 - 31.03.1937 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
01.04.1937 - 02.10.1937 Fähnrichslehrgänge.
03.10.1937 - 00.01.1942 Zur Luftwaffe (See) kommandiert.
02.10.1939 - 31.03.1940 - Beobachterausbildung beim Kommando der Fliegerschulen (See) und der Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen.
01.04.1940 - 28.02.1942 - Beobachter in der Küstenfliegergruppe 806, Küsten-Fliegergruppe 706, Küsten-Fliegergruppe 906 sowie der Seeaufklärungsgruppe 125 und der 2./Kampfgruppe 506.
01.03.1942 - 26.04.1942 U-Wachoffizierslehrgang bei der 2. U-Lehrdivision, Gotenhafen.
27.04.1942 - 05.07.1942 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
06.07.1942 - 02.08.1942 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
03.08.1942 - 01.09.1942 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
02.09.1942 - 14.09.1942 U-Lehrgang für Offiziere bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt.
15.09.1942 - 06.01.1943 I. Wachoffizier auf U 130 (IX C) unter Ernst Kals. 1 Unternehmung:
29.10.1942 - 30.12.1942 - Mittelatlantik, vor Marokko, Küste Nordafrikas. 3 Schiffe ↓ 34.407 BRT.
07.01.1943 - 18.01.1943 Fahrgerät-Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt.
19.01.1943 - 22.02.1943 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 26. U-Flottille, Pillau.
23.02.1943 - 20.07.1944 Kommandant von U 637 (VII C) - (keine Unternehmungen).
21.07.1944 - 27.08.1944 Zur Verfügung der 8. U-Flottille, Danzig. Vom Kommando enthoben wegen Mißhandlung Untergebener und zu 6 Wochen verschärften Arrest verurteilt. Es folgten Rangverlust und Entlassung aus dem Offizierskorps.
28.08.1944 Zu den Soldaten des Beurlaubtenstandes (Reservisten) übergeführt.
28.08.1944 - 16.11.1944 Zur Verfügung der Stabsabteilung Personalbüro der U-Boote, Danzig.
17.11.1944 - 08.05.1945 Zur Verfügung des Kommando der Kleinkampfverbände.
08.05.1945 - 00.00.0000 Britische Kriegsgefangenschaft.
Der Fall Zedelius
Während der Ausbildungsphase von U 637 in der Ostsee kam es zu massiven Überschreitungen der Disziplinargewalt durch den Kommandanten. Zedelius wurde vorgeworfen, Untergebene körperlich misshandelt und entwürdigend behandelt zu haben. Dies führte am 21.07.1944 zu seiner sofortigen Enthebung vom Kommando. Das zuständige Marinekriegsgericht verurteilte ihn zu sechs Wochen verschärftem Arrest.
Die Strafe hatte weitreichende Folgen für seinen Status:
Rangverlust: Ihm wurde der Offiziersrang (Oberleutnant zur See) aberkannt.
Ausstoßung: Er wurde wegen Unwürdigkeit aus dem aktiven Offizierskorps der Kriegsmarine entlassen.
Statuswechsel: Am 28.08.1944 erfolgte die Überführung in den „Beurlaubtenstand“. Damit verlor er alle Privilegien eines aktiven Soldaten und wurde als einfacher Matrose (Reservist) geführt.
Hintergrund der Härte
Dass ein amtierender U-Boot-Kommandant in dieser Phase des Krieges (nach der Invasion in der Normandie) so drakonisch bestraft wurde, unterstreicht die Schwere der Verfehlungen. Die Marineführung wollte damit ein deutliches Zeichen gegen die Zersetzung der inneren Führung und gegen Willkür an Bord setzen, um die Moral der U-Boot-Waffe nicht zu gefährden.
Der konkrete Anlass der Enthebung
Die Misshandlungen ereigneten sich während der Einfahr- und Ausbildungszeit in der Ostsee im Sommer 1944. Zedelius galt als extrem jähzornig und führte das Boot mit einer Härte, die weit über das damals übliche (und ohnehin strenge) Maß hinausging.
Systematische Erniedrigung: Es blieb nicht bei Einzelfällen. Zedelius wandte körperliche Gewalt gegen Mannschaften und Unteroffiziere an, die er als disziplinarische Erziehungsmaßnahmen tarnte.
Beschwerde der Besatzung: Der Fall kam nur deshalb so schnell zur Anklage, weil sich Teile der Besatzung (was auf einem U-Boot aufgrund der engen Hierarchie extrem selten vorkam) über den Leitenden Ingenieur (LI) oder den 1. Wachoffizier (1. WO) an die Flottillenführung der 8. U-Flottille in Danzig wandten.
Mangelnde Selbsterkenntnis: Zedelius zeigte während der Verhandlung vor dem Marinekriegsgericht kaum Reue und verteidigte sein Handeln als notwendige „Härteerziehung“ für den kommenden Fronteinsatz.
Die juristische und militärische Einordnung
Das Urteil fiel in eine Zeit, in der die Marineführung unter Großadmiral Dönitz zwar bedingungslosen Gehorsam forderte, aber gleichzeitig extrem sensibel auf die Zerstörung des Vertrauensverhältnisses zwischen Kommandant und Besatzung reagierte („Der Kommandant als Vater der Besatzung“).
Ausschlusstatbestand: Die „Misshandlung Untergebener“ war ein schweres Dienstvergehen nach dem Militärstrafgesetzbuch. Da Zedelius die „Offiziersehre“ durch sein Verhalten nach Ansicht des Gerichts verwirkt hatte, war der Rangverlust die zwingende Folge.
Signalwirkung: Dass er nicht nur als Kommandant abgesetzt, sondern als Offizier degradiert und in den Beurlaubtenstand (als einfacher Matrose der Reserve) überführt wurde, sollte andere Kommandanten in der Endphase des Krieges von ähnlicher Willkür abschrecken.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
BArch RW 12 Marinejustiz: Urteilssammlungen und Strafsachen gegen Offiziere.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 262. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 218. | → Amazon
Dr. Erich Uetrecht "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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