U 18: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 15.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Nach 7 Tagen, lief U 18 am 22.11.1939 in Wilhelmshaven ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 15.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Nach 7 Tagen, lief U 18 am 22.11.1939 in Wilhelmshaven ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung [[Auf der 4. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|1 Schiff mit 500 BRT versenken]] |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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| colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 23.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 57]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 23.11.1939 lief U 17 in Kiel ein. | | colspan="3" | U 18, unter Kapitänleutnant [[Max-Hermann Bauer]], lief am 23.11.1939 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 57]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 23.11.1939 lief U 17 in Kiel ein. | ||
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| − | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Mengersen]], lief am 18.01.1940 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.078 sm über und 71,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 26.01.1940 in Wilhelmshaven ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Mengersen]], lief am 18.01.1940 von Kiel aus. Das Boot operierte in der Nordsee und vor der Ostküste Englands. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1.078 sm über und 71,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 26.01.1940 in Wilhelmshaven ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung [[Auf der 5. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|1 Schiff mit 1.000 BRT versenken]]. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 07.05.1943 von Galatz aus. Das Boot verlegte, nach dem Zusammenbau des Bootes, über Sulina, nach Konstanza. Am 11.05.1943 lief U 17 in Konstanza ein. | + | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 07.05.1943 von Galatz aus. Das Boot verlegte, nach dem Zusammenbau des Bootes, über Sulina, nach Konstanza. Am 11.05.1943 lief U 17 in Konstanza ein. Am 26.05.1943 lief U 18 von Konstanza, zur 1. Unternehmung, aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Suchum, Gagry und Poti. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.511,2 sm über und 76,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 09.06.1943 wieder in Konstanza ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 21.08.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Batum, Tuapse und Gelendschik. Am 15.09.1943 wurden in Feodosia Brennstoff und Proviant Ergänzt. Anschließend die Fahrt fortgesetzt. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.203,3 sm über und 632,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.09.1943 wieder in Konstanza ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 400 ts versenken und 1 Patrouillenboot mit 55,8 ts beschädigen. | + | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 21.08.1943 von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Batum, Tuapse und Gelendschik. Am 15.09.1943 wurden in Feodosia Brennstoff und Proviant Ergänzt. Anschließend die Fahrt fortgesetzt. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.203,3 sm über und 632,4 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.09.1943 wieder in Konstanza ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung [[Auf der 9. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|1 U-Jäger mit 400 ts versenken und 1 Patrouillenboot mit 55,8 ts beschädigen.]] |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 27.10.1943 von Konstanza aus. Nach Brennstoffergänzung in Feodosia, operierte das Boot im Schwarzen Meer vor Batum und Tuapse. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.965,5 sm über und 438 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.11.1943 wieder in Konstanza ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung | + | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 27.10.1943 von Konstanza aus. Nach Brennstoffergänzung in Feodosia, operierte das Boot im Schwarzen Meer vor Batum und Tuapse. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 1.965,5 sm über und 438 sm unter Wasser, lief U 18 am 24.11.1943 wieder in Konstanza ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung [[Auf der 10. Unternehmung von U 18 versenkte oder beschädigte Schiffe|1 Schiff mit 7.745 BRT beschädigen]]. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] | ||
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| − | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 27.11.1943 von Konstanza aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Werft nach Galatz. Am 28.11.1943 lief U 18 in Galatz ein. Am 10.01.1944 lief das Boot wieder von Galatz aus. Es verlegte, zurück nach Konstanza. Am 13.01.1944 lief U 18 in Konstanza ein. | + | | colspan="3" | U 18, unter Oberleutnant zur See [[Karl Fleige]], lief am 27.11.1943 von Konstanza aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Werft nach Galatz. Am 28.11.1943 lief U 18 in Galatz ein. Am 10.01.1944 lief das Boot wieder von Galatz aus. Es verlegte, zurück nach Konstanza. Am 13.01.1944 lief U 18 in Konstanza ein. Am 29.01.1944 lief das Boot, zur Unternehmung von Konstanza aus. Das Boot operierte im Schwarzen Meer vor Tuapse und Batumi. Der Rückmarsch führte über Sewastopol (Ergänzungen), zurück nach Konstanza. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 1.965,2 sm über und 466,5 sm unter Wasser, lief U 18 am 29.02.1944 wieder in Konstanza ein. U 18 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] | | colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 18 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] | ||
Aktuelle Version vom 15. März 2026, 07:29 Uhr
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