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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.01.1942
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| 0400 |
CF 9699, Wetter unverändert. |
Zahlreiche Magenerkrankungen, vermutlich durch den Genuß schlecht gewordener Nüsse.
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| 0800 |
CF 9634, Wetter unverändert. |
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| 1200 |
CF 9356, steifer W, sehr grobe See, bewölkt, trocken, gute Sicht. |
Habe wegen Wetterlage erst 1100 Uhr Stellung im Vorpostenstreifen erreicht.
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| 1219 |
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"Elfe" meldet aus CG 74, daß er Ansatzbefehl wegen Wetterlage nicht durchführen kann.
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Entschließe mich, Abschnitt "Elfe" im Vorpostenstreifen mit einzunehmen.
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| 1400 |
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F.T. von B.d.U. an "Seydlitz":
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Weitere Luftaufklärung angesetzt. Bis zum Dunkelwerden auf Peilzeichen achten.
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| 1600 |
CF 9358, frischer WNW, starke Dg., wolkig, trocken, gute Sicht. |
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| 1835 |
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F.T. von B.d.U. an "Seydlitz":
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Geleitzug stand nach Luftmeldung 1800 Uhr Mar.Qu. CG 7721. Mit Höchstfahrt ran ! Geleitzug steuert nordwestl. Kurs.
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| 1912 |
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Condor Maschine auf nordwestl. Kurs gesichtet, nicht bemerkt.
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| 2000 |
CF 9389, Wetter unverändert. |
Mit Höchstfahrt errechneten Treffpunkt mit Geleit angesteuert; bis Eintritt Dunkelheit keine Fühlung.
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| 2112 |
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F.T. von B.d.U. an "Seydlitz":
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Letzte Geleitzugmeldung durch Luft 1800 Uhr Mar.Qu. 7721. Weiter operieren auf 6-8 sm Gegnerfahrt und folgende Generalkurse: "Flachsenberg" auf 325°. Luft morgen im Aufklärungsgebiet.
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| 2240 |
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Stehe am errechneten Treffpunkt. Zum Horchen getaucht, bevor auf befohlenen Generalkurs weiter operiert.
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Leise Horchpeilung in 90°, anscheinend Zerstörergeräusch.
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| 2326 |
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Aufgetaucht, in Horchrichtung vorgestoßen.
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| 2400 |
CG 7175, frischer W, leicht bewegte See, trocken, mittl. bis gute Sicht, zeitw. verschwommene Kimm. |
Etmal: Ü.W. 215 sm, u.W. 2,7 sm.
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| 13.01.1942
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| 0053 |
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Erneut zum Horchen getaucht. Ergebnis:
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Zerstörergeräusch und breites Horchband langsam laufender Schrauben in nördlicher Richtung. Geringe Auswanderung nach NW.
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