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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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15.09.1940
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0605 Uhr |
φ = 58° 18' N - λ = 12° 10' W. |
Schuß aus Rohr V; Treffer.
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Dampfer ruft mit Blaufeuer einen Fischdampfer herbei, der in der Nähe gestanden haben muß, der die Besatzung aufnimmt.
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0800 Uhr |
AM 1694. |
Dampfer sinkt um 0830 Uhr (Sehrohrbeobachtung). 6 000 to. (s. Schiffsab. I , lfd. Nr. 116 a 6400 t).
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Aufgetaucht, nach NW abgelaufen.
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1200 Uhr |
AM 1696, NNW 2, See 2, c 2, gute Sicht, 1004 mb. |
Getaucht vor Flugzeug.
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Eingang F.T. Befehl, als Wetterboot für "U 99" einzutreten. Meldungen täglich zwischen 0200 und 0500 Uhr.
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1433 Uhr |
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Wettermeldung abgegeben.
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1600 Uhr |
AM 2724, NW 2, See 1, c 4, sehr gute Sicht, 1004 mb. |
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16.09.1940
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0000 Uhr |
AM 1596, SSO 2, See 1-2, leichte Dünung, gute Sicht, 1000 mb, o. |
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0200 Uhr |
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Wetterkurzmeldung.
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0400 Uhr |
AM 1558, SO 4-5, See 5, o, niedrige Dünung, wechs. Sicht, Regenschauer, 998 mb. |
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0800 Uhr |
AM 1388, SO 6, See 4-5, lange, hohe Dünung, o, r, schlechte Sicht, 987 mb. |
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1200 Uhr |
AM 1395. |
Getaucht.
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1600 Uhr |
AM 1482, NW 1-2, See 3-4, , mittelhohe Dünung aus SO, f, Sicht 500 - 1000 m, 985 mb. |
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2000 Uhr |
AM 2344, SO 1, See 1, lange, hohe Dünung aus SO, teilweise durcheinander, o, d, schlechte Sicht. 985 mb. |
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17.09.1940
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0000 Uhr |
AM 1498, W 2, See 1-2, leichte Dünung, gute Sicht, 985 mb. |
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0400 Uhr |
AM 1651, W 3, See 2-3, lange, mittelhohe Dünung a. W., c 3, sehr gute Sicht, 985 mb. |
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